320I Bva de 6Lfan Poster ici la présentation de vos véhicules

[6Lfan]

Voila mon premier 6 cylindres certes pas le plus puissant , mais quel pied surtout si on à connu que des 4 cylindres avant

Alors comme options : la base le cuir en gris souris , le volant multifonctions, la clim auto, le régulateur de vitesse, le chargeur cd, les 4 vitres électrique, et la BVA.

C'est une version de 150cv , de 1998.







Malgré son âge la voiture est dans un état exceptionnel niveau carrosserie , état du cuir, les seuls points serait éventuellement de refaire en peinture les PC (il sont légèrement griffés sur les angles, à voir ce n'est pas la priorité pour le moment.
Le programme :

Une révision complète avec :


-Remplacement des courroies de clim +la courroie accessoires
-Vidange moteur + filtre
-Remplacement de la pompe à eau
-Vidage pont
-Remplacement du liquide de DA
-Remplacement du liquide de refroidissement
-Remplacement des 6 bougies.

Il reste à faire la Vidange de la BVA ZF.

Entre temps il faut que je rajoute à la liste le remplacement des 2 capteurs d'AAC (admission + échappement) comme le défaut apparait lors du passage à la valise, ainsi que le remplacement d'un contacteur de frein.
Bref la voiture repartira sur de très bonne base.

Le modifs esthétique viendront vers la suite , j'aimerai bien un PC M2 histoire de donner un coup de jeune.
La voiture sera équipée de led (intérieur/extérieur).
D'un pédalier en alu.
Des feux blanc et rouge , plus des nouveau clignotant (sur les cotés et à l'avant).
Eventuellement des jantes si je trouve un truc sympa (mais pas la priorité numéro 1 pour l'instant.
Un petit poste double dim (histoire de remplacer ce poste cassette
Un filtre à air dans la boite K&N
Eventuellement un petit silencieux final en inox pour entendre mieux le 6 en ligne.

[lifala]

Effectivement très propre ce 6L.



Un bon petit entretient ça fait jamais de mal

[6Lfan]

Bon les 2 capteurs sont changé (capteur AAC admission et échappement).
Ainsi que la vidange moteur.

[kraft]

c'est reparti pour des kms

[6Lfan]

Alors voila grosse remise à niveau de faite :

-Remplacement des courroies de clim +la courroie accessoires
-Vidange moteur + filtre
-Remplacement de la pompe à eau
-Remplacement du filtre à essence
-Remplacement du thermostat + le corps du thermostat
-Vidage pont
-Remplacement du liquide de refroidissement
-Remplacement des 6 bougies ngk r.
-Contacteur de frein remplacé
-Capteurs AAC admission et échappement.

Il reste à faire la vidange de boite avec la crépine , et le remplacement du liquide de frein.

Le liquide de DA est dans un état top donc pas de remplacement prévu.

La je pars tranquille

Mise à jour de la bete :

-le filtre K&n m'a été livré ce matin
-les répartiteur de clignotant fumée
-Des balais d'essuie glace Aéro

En projet :

les haricot en black
Les logos BMW en black
les clignotant avant fumés (qui vont avec les phares de phase 1)
Un poste double dim (la je sais pas trop quoi prendre , ça risque pas d'être pire que la radio casette actuelle ) sur EBay y'a pas mal de model à voir ce que ça vaut.

Une fois tous ça de fait , ça va déjà le faire

[lifala]

oubli pas de nous poster des photos de ton travail qu'on puisse suivre.

pour les autoradios il y a pas mal de poste sur le fofo

erisin

HuiFei

avin

moi je cherche encore des infos, mais je penche pour le huiFei en full android, le avin semble bon mais android est vieux

[6Lfan]

Merci pour tous ces liens

Je poste les photos des modifs cet aprem.

-des clignotants sur les ailes et ceux à coté des feux avant

J'ai aussi installé des leds pour les veilleuses avant , en attendant éventuellement des rajouts pour les angel eye , je sais pas ce que ça vaut ? rendu/esprit OEM.

J'attends encore pour les leds de plaques ainsi que ceux pour l'intérieur.

Les 2 haricots en black sont commandés, ainsi que les logo en black.

Sinon ce qui me démange aussi serait une barre anti rapprochement pour l'avant histoire de limiter le pompage (j'avais remarqué que sur une 206 l'ajout de cette barre améliorait assez le comportement du train avant.)
Normalement la modif est à faire lors de rabaissement, mais c'est toujours un plus , même au niveau esthétique.

[lifala]

[6Lfan]

A gauche la version installé , à droite celle qui était dessus.



Alors oui j'en entends qui vont dire il fallait mettre des ampoules "chromée" mais j'en avais pas sous la mains , alors je me suis dit que pour l'instant ça fera l'affaire.

Avant :



Après :



C'est quand même plus sympa

De même que les répétiteurs : (d'ailleurs un avait bien jaunie )

Sur la photo les gauche + milieux d'origine et celui de droite les versions fumée.



Avant :



Après même rendu que les clignotants avant : c'est top avec la couleur de la voiture c'est bien plus discret



J'en profite pour quelques photos de la partie nettoyage.

Moteur Avant :



Moteur Après :



Foam en action





La partie mécanique :

Les courroies d'origine très légèrement craquelé (et la légère fuite au niveau de la pompe à eau)



Sans les courroies (ça marche moins bien ) avec la nouvelle pompe à eau , et le remplacement complet du thermostat + bloque du thermostat)



Il me reste la bva + crépine à faire , j'ai vu que dans l'Est certains garage sont spécialisé dans la vidange des boites (il me semble que c'est une boite GM sur ma 320 et non la ZF)

Et le remplacement du liquide de frein , je pense mettre du ATE Super Blue (un super dot 4) , et pourquoi pas en profiter pour faire les 4 durites de freins en les remplaçant par des durites aviations. (dans les 80€ les 4 et je suis tranquille pour un bout de temps de nouveau)

Ensuite un petit PC avant type M2 car le PC actuelle est abimé au niveau des jonction des ailes , d'ailleurs ces derniere auront droit à un coup de peinture ainsi qu'un bas de caisse qui à été frotté , bobo causé par l'ancien proprio.

La je regarde pour passer commandes des feux arrière type phase 2 , 78€ neuf livré c'est correct ?

[lifala]

jolie boulot.

il y a en reste a faire

les cligno ça passe nettement mieux