Voyant pression huile après révision.

[jls.brg]

Bonjours je me présente, je viens d’acquérir une bmw série 1 f20 de 2013.
La motorisation est un moteur n47(118d) de 140 000 km.

Alors voilà, le voyant de maintenance c’est allumé. Travaillant dans une concession Citroën j’achète filtre à huile et filtre habitacle pour faire la révision.
Après avoir fait tout ça, je remet 5,2l d’huile (ineo quartz 504/507 5w30).
J’ai fini l’entretien je remet à zéro le voyant et je rentre chez moi.
Au bout de 10 minutes de route le voyant pression d’huile rouge s’allume.
Je me gare sur le bord de la route pensant avoir une fuite, rien du tout ! Nada !

J’ai remorqué ma voiture jusqu’à chez moi pour ne pas abîmé le moteur et là franchement je ne sais pas du tout d’où ça pourrai venir.
Je viens d’acheter la voiture donc si je dois me retourner contre le vendeur…
Merci à vous de m’éclaircir sur le sujet.

[PDD]

Faut vérifier la pression d'huile bien sur. Pour information c'est le moteur N47 qui peut avoir des problèmes de casses des chaines de distribution, c'est à surveiller car en 2013 le soucis n'était pas réglé par BMW .