regulateur de vitesse Postez ici tous vos sujets sur le Z4 et ses variantes

[jluc]

hello !!
toujours à la recherche d'un z4 ....le choix se précise, ce sera un 3l bvm ou smg...
petite question : les 3l n'ont pas tous le régulateur de vitesse?
comment reconnaître sa présence ou pas?
merci

[djcharlejean]

salut pour le régulateur c'est au volant a droite : Marche arrête ou 'pause' ( bouche a bas a gauche ) enregistré la vitesse voulu ( bouton en haut a gauche) après les deux autres c'est pour decelerer ou augmenté la vitesse .

Attention a pas te faire surprendre sa m'ai déja arrivé / une trois voix sa descendait et du coup tu prends de la vitesse sans tend rendre compte (croyant que tu as mis pause au régulateur et quand tu arrive a 100m au rond point et que tu es toujours a 90km la ... le point faible de bmw c'est le freinage j'était méfiant , toute façon il ce désactive automatique si tu embraye ou freine il commence a fonctionné pas partir de 25Km/h sur le papier moi c'est a 30km ou l'inverse en 2 eme je vais aller ressaye je te dis

Ce qui est bien aussi c'est que le régulateur ce remet a sa vitesse quand tu double

Tu as pas demandé d'explication mais vu que tu sais pas où ça ce trouve je me suis dis que tu t'en n'ai jamais servi



J'ai pris sur mon véhicule mais le principe est le meme toujours a droite

[djcharlejean]

c'est bien ce qu'il me semblait il fonctionne a partir 30km/h en 2eme mais tu peux descendre avec le bouton - a 25km/h

[jluc]

merci pour ta réponse mais il me semble bien qu'on peut avoir le régulateur sans le volant multifonction...

[djcharlejean]

avec des manettes ( comme l'essuis glace ) ? du genre Volkswagen ou opel ?

Je savais pas que BMW fesait comme ça ... j'ai toujours été habitué sur le volant et c'est très pratique

[jluc]

ben , je sais pas, c'est pour ça que je demande

c'est comme les options type chassis sport , feux xenon etc, j'ai du mal à m'y retrouver

[djcharlejean]

http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=56&t=2848&start=165

[paul]

Le régulateur est une option que l'on peut faire monter en concession (ce que j'ai fait faire ,cout 300 euros)
La manette de cde se situe coté gauche mais n'est pas trés pratique et l'agrément de fonctionnement (manque de réactivité) du régulateur est en retrait de ce que propose la concurrence,mais c'est un accessoire malheureusement indispensable de nos jours.

[bastos31]

Le régulateur est une option que l'on peut faire monter en concession (ce que j'ai fait faire ,cout 300 euros)
La manette de cde se situe coté gauche mais n'est pas trés pratique et l'agrément de fonctionnement (manque de réactivité) du régulateur est en retrait de ce que propose la concurrence,mais c'est un accessoire malheureusement indispensable de nos jours.

C'est un origine que tu as fait monter? pour moi aucun souci de réactivité a mon gout...
J'ai simplement acheté le comodo, mon z4 etait pré-cablé, j'ai juste eu a le brancher et ca marche. Prix de la pièce, 80€

[bastos31]

et en effet, le comodo se situe juste en dessous de celui des clignotant a gauche du volant