Quelle 330XD avec 10000€?

[le bucheron]

Bonjour. Comme dit dans ma présentation, j'envisage d'acheter une 330XD. J'habite en montagne, la voiture est conduite principalement par madame, le Xdrive est indispensable. Je fais environ 25000km par an, et j'ai un budget de 10000€. Quel modele privilégier,le plus fiable? Peut on envisager 300000km avec une 330XD bien entretenue? Merci.

[Bigbzh]

Salut,

Je pense que tu peux trouver un E90 ou E91 dans ton budget.
J'ai changer mon E46 330D pour un E91 330XD en début d'année pour 7300€.
E91 de 2007 avec 255000km et très bien équipé ( cuir sport, xenon, gps pro, attelage elec...)
D'autres pourront t'en dire plus sur la fiabilité, mais moi j'ai choisi de ne pas prendre une LCI à cause des problèmes de casses de chaîne sur les moteur N57.
Pour le kilométrage, je ne crois que pas que se soit un problème si la voiture est bien entretenue bien sur.

A+.

[le bucheron]

Bonjour. Une question peut etre bete? Qu'est ce que le LCI?

[Tophe063]

LCI= Life Cycle Impulse = phase 2

[le bucheron]

Ok, apartir de quelle année les phases 2?

[le bucheron]

Autre question, est ce que les E90 sont affectées par le soucis des papillons d'admission?

[Bigbzh]

Salut,

Les phases 2 sont à partir de 2008 (année modèle 2009) d’après wikipedia.
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90)
Les moteurs, du moins pour le type M57 d’après ce que je sais, ont potentiellement ce problème de clapets.
Il suffit de les enlever et plus de problemes... (et mettre des bouchons bien sur !)

[le bucheron]

Ok,merci.

[ludo132]

Très peu de soucis de chaîne sur le N57 et M57, le N57 plus de soucis avec clapet admission privilège le LCI ( phase 2) car CIC et non CCC , et tu le vendras mieux le jour ou tu voudras le vendre , et esthétiquement je préfère le LCI, pour ce qui est du Xdrive as tu beaucoup de neige ou tu habites ?
Plus rare et plus cher a l achat le xdrive et conso plus élevé entre 7 à 9 litres /100 en conduite normal

[le bucheron]

Oui, j'habite a 1100m.