Problème de climatisation Postez ici vos sujets concernant la série 1 (F20) et ses variantes!

[hamouess]

Bonjour à tous,

Voila sur ma f20 116d ed de 2012 j’ai un problème de soufflerie. Je m’explique, en etant sur la route des vacances plus de clim ( en pleine canicule ) je prend rdv pour une recharge de clim et le matin en allant la recharger elle refonctionne et très bien. Je me dit que ca doit être le reste, je la recharge donc.

Un mois plus tard la ventilation ne souffle plus ou pressque plus, je doit rouler en max a/c pour avoir à peu pret de la clim. Je remarque que pour le chaud c’est pareil.
Le truc c’est qu’elle remarche le lendemain et plus rien le jour d’après..
En baissant la température à 16 degrés la ventilation souffle plus (+) et à 28 pareil.
Apres passage à ista+ il m’indique Etat de la batterie defectueux ou usagé, et 8011fa chauffage additionnel électrique - sous tension ou surtension détecté.
Après quelques recherches la piece sur etkpiece et la numero 8 chauffage d’appoint..
Je lis aussi que cela pourrait venir de l’etageur de puissance.

Je précise que depuis 2-3ans j’ai un bruit quand le ventilateur souffle à pleine puissance ( comme si les pales du ventilo frotter sur un baton)

Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème ?

Merci

[Bougnax]

Oula compliqué à comprendre !

[hamouess]

Oula compliqué à comprendre !

Oui désolé, en gros je doit mettre max ac pour avoir un leger souffle de froid, et parfoid nickel la clim marche bien..

[Bougnax]

Mais c'est la ventilation (le souffle d'air) qui ne fonctionne pas ou le fait d'avoir du froid (clim) ?

[Vidocq]

Bonsoir
Si cela te le fait sur de longs trajets’ c est ta clim qui givre et bloque le ventilo...
Tu coupes la clim, elle dégivre au bout de 5 min et ton ventilo se remet à fonctionner progressivement, crachant du froid.
Dès que ça tiédit, tu remets la clim et ça repart nickel.
Je crois que cela vient d un capteur défaillant qui devrait couper le système de clim quand il commence à givrer.
Bonne soirée