Grave probleme moteur !! Problèmes juridique. N'hésitez pas à demander conseil ou faire part de votre expérience.

[wuzwu]

Salut à tous,
voila ma chère monture est depuis près d'un mois dans ma concession préféré, et plus ça va et moins je dort bien !!
Récapitulatif du problème :

Il y a 2 ans j'achète ma voiture (E92 330 XIA Luxe) avec 89000 km à un mandataire , la voiture est italienne mais le kilométrage est certifié (vérification faite auprès de BM), le jour ou elle arrive en France, le voyant défaut moteur s'allume (je l'avais pas encore), le mandataire l'emmène donc chez BMW Nevers.
Plusieurs choses à faire dont un problème de bobine d'allumage (plus les disques arrières et plaquettes, changement de language, purge vanos etc...) facture de 1505 € payé par le mandataire ; je récupère enfin la voiture et j'entend ce bruit de poussoir hydraulique, je pose la question au mandataire qu'il me dit que lui aussi à posé la question à la concession et lui ont répondu que c'était normal, bon ok, je suis pas spécialiste .
Je retourne dans cette meme concession pour acheter le manuel en français de ma belle, et je repose la question au chef d'atelier concernant ce bruit, et pareil il me dit que c'est normal.

Il y a 4 mois, j'ai l'alerte à l'Idrive : Panne 4x4 et DSC, je change de couleur au moins 10 fois en 15 secondes !!! et en parcourant le forum je me dis qu'il serait bien que je fasse la vidange de la BVA ainsi que la boite de transfert (entre temps BM Nevers avait effacé le défaut en me disant que pour eux c'était un Bug), et je leur demande de me faire un devis pour la vidange BVA et boite de transfert, et la le chef d'atelier me dis : NON !?!?

Sous prétexte que BM le préconise pas, Mr veut pas le faire !!! Aberrant!! enfin bref, j'ai une autre concession BM à Bourges, je les appelle et leur demande de me faire un devis, le chef d'atelier accepte et m'annonce 468 € vidange des 2 boites (auto+ transfert) et changement de la crépine.
Je l'emmène le 27 octobre à la concession BMW de Bourges, le chef d'atelier va voir la voiture avec moi et la démarre , et la il me demande si ce fameux bruit de poussoir hydraulique me parait normal ,
je lui répond que oui vu que la concession BMW de Nevers m'avait dis que c'était normal.
Il m'a dis qu'ils regarderont ça en meme temps que la boite vu qu'ils ont le véhicule.

C'est la que ça va commencer à se corser sévèrement:
diagnostic 1: changement des poussoirs hydrauliques, je donne mon accord
diagnostic 2 : en testant les poussoirs ils s'aperçoivent que la chaine de distribution est décalée de 1 maillon et demi !!!!!!! (imaginez ma tète quant il m'a dit ça!!!!), je donne mon accord pour le recalage
diagnostic 3 : en examinant l'arbre à came, celui ci à une usure très fortement prématurée pour le km de la voiture!!!
diagnostic 4 : ils font une analyse de l'huile pour savoir si il n'y a pas de limaille dedans pour savoir si le vilebrequin en à pas un coup dans la gueule !!!!!!!! ça s'était aujourd'hui !!
en plus il m'annonce que si c'est le cas, il y a surement une bielle qui en a pris un coup au passage !!!
Voila une belle facture en perspective !!

La voiture marchait parfaitement hormis ce bruit pas très agréable, je n'ai jamais eu d'acoups ou de perte de puissance depuis que je l'ai (j'ai fais environ 14000 km avec).
Le chef d'atelier de Bourges me demande si je n'ai pas roulé avec un manque d'huile, je lui ai dis que non car lorsque je l'ai eu la vidange venait d'être faite et je l'ai refait il y a 5 mois , de plus je surveille régulièrement le niveau, car il me dis que ce genre de symptome pourrait venir d'un manque d'huile à un moment donné!!

J'ai ouvert un dossier en protection juridique à mon assurance, ma question est: d'après vous la concession de Nevers a t elle manqué à son devoir? sachant que j'ai retrouvé l'ordre de réparation de l'époque et il précisait " dysfonctionnement moteur" ils ont du forcément du faire un diag et s'apercevoir que qqch clochait??
Ou est ce directement le mandataire sachant que la maison mère est en Espagne et que j'ai eu à faire à un de ses sous traitant français ?
Lorsque BM Nevers ont pris le véhicule en réparation , ils auraient forcément du s'apercevoir de qqch?

Voila, je pense que la facture va être tellement salé si j'arrive pas à me retourner vers l'un ou l'autre, qu'après je vais me retrouver en 205 !!!!!!

J'attends vos avis et merci de m'avoir lu.

[bmw77]

lu

merde alors
c'est bm et leur soit disante huile a vie mes couille .

Je trouve très raisonnable ton taro vidange bva .

Le bruit moteur est plus intense a froid cas chaud ?
Si tu coule une bielle tu le sens sa tape fort et sourd dans le bas moteur
tu as la technique de mettre un marteau contre le carter et écouter .

Sinon vidange moteur et si ta de la limaille dorée
c'est pas bon signe ( coussinet de bielle , bielle et vilo a morflé ) .

Si la chaine de distribution est décalé
elle est décalé depuis ses zéro kilomètre
donc pour moi tu peux les attaquer ( je ne connais pas le terme ) .

Ta pas une assistance juridique avec ton contrat d'assurance ?
Moi je l'ai pour 4e de plus par mois.

Bruit moteur normale chez bm ?
Les bm en générale tourne plutot silencieuse
meme ma e36 en 320M52 tourne comme bébé avec 240 000 km et au ralenti défois je crois elle a calé .

[freddy]

Bien continuer à tenir le mandataire au courant des problèmes, car je crains que tu ne sois pas encore au bout de tes surprises.
Si la voiture te plaît toujours, prépare toi à devoir à mettre la main au portefeuille, mais faudra trouver quelqu'un avec qui partager.
Si tu t'engages dans une procédure amiable, puis judiciaire, ne rien faire sur la voiture pour préparer les inévitables expertises. Dans ce cas, prépare toi à ne pas avoir de voiture durant un long temps (surtout si procédure judiciaire, compte deux à trois ans).
Bon courage et surtout, bonne chance !

[wuzwu]

lu

merde alors
c'est bm et leur soit disante huile a vie mes couille .

Je trouve très raisonnable ton taro vidange bva .

Le bruit moteur est plus intense a froid cas chaud ?
Si tu coule une bielle tu le sens sa tape fort et sourd dans le bas moteur
tu as la technique de mettre un marteau contre le carter et écouter .

Sinon vidange moteur et si ta de la limaille dorée
c'est pas bon signe ( coussinet de bielle , bielle et vilo a morflé ) .

Si la chaine de distribution est décalé
elle est décalé depuis ses zéro kilomètre
donc pour moi tu peux les attaquer ( je ne connais pas le terme ) .

Ta pas une assistance juridique avec ton contrat d'assurance ?
Moi je l'ai pour 4e de plus par mois.

Bruit moteur normale chez bm ?
Les bm en générale tourne plutot silencieuse
meme ma e36 en 320M52 tourne comme bébé avec 240 000 km et au ralenti défois je crois elle a calé .

concernant l'huile apparemment il y a pas de limaille, le hic c'est qu'elle a seulement 2000 km, j'ai fais faire la vidange au mois d'aout !!!
J'ai ouvert un dossier en protection juridique à mon assurance.
T sur de toi pour la chaine de distrib?? effectivement ça me parait bizarre qu'elle ce soit décalée toute seule !!! mais si tu dis qu'elle est décalée depuis ses zéro km, il y a effectivement vice de fabrication.

A froid le bruit est un peu plus présent qu'à chaud mais c pas flagrant, le ralenti est à 600 tr/min et il à jamais de raté ou de variation de régime.

Le chef d'atelier m'a parlé du pbl qu'il peut y avoir sur le vilebrequin et ça à peut être meme pu rayer une bielle (selon lui) mais il y a pas de bruit sur le bas moteur, c'était que sur le haut ce bruit !!

[wuzwu]

Bien continuer à tenir le mandataire au courant des problèmes, car je crains que tu ne sois pas encore au bout de tes surprises.
Si la voiture te plaît toujours, prépare toi à devoir à mettre la main au portefeuille, mais faudra trouver quelqu'un avec qui partager.
Si tu t'engages dans une procédure amiable, puis judiciaire, ne rien faire sur la voiture pour préparer les inévitables expertises. Dans ce cas, prépare toi à ne pas avoir de voiture durant un long temps (surtout si procédure judiciaire, compte deux à trois ans).
Bon courage et surtout, bonne chance !

Je suis bien conscient qu'il va falloir que je débourse, la question est combien !!
Je me suis également préparer au fait que je l'aurai pas pendant au moins 6 mois car je pense pas aller jusqu'en judiciaire.
Le concessionnaire à commencer à me parler d'une éventuelle prise en charge de BM, je dois y aller jeudi après midi, en plus le délégué technique sera présent donc on va pouvoir discuter.

Affaire à suivre!!!

[bmw77]

lu

merde alors
c'est bm et leur soit disante huile a vie mes couille .

Je trouve très raisonnable ton taro vidange bva .

Le bruit moteur est plus intense a froid cas chaud ?
Si tu coule une bielle tu le sens sa tape fort et sourd dans le bas moteur
tu as la technique de mettre un marteau contre le carter et écouter .

Sinon vidange moteur et si ta de la limaille dorée
c'est pas bon signe ( coussinet de bielle , bielle et vilo a morflé ) .

Si la chaine de distribution est décalé
elle est décalé depuis ses zéro kilomètre
donc pour moi tu peux les attaquer ( je ne connais pas le terme ) .

Ta pas une assistance juridique avec ton contrat d'assurance ?
Moi je l'ai pour 4e de plus par mois.

Bruit moteur normale chez bm ?
Les bm en générale tourne plutot silencieuse
meme ma e36 en 320M52 tourne comme bébé avec 240 000 km et au ralenti défois je crois elle a calé .

concernant l'huile apparemment il y a pas de limaille, le hic c'est qu'elle a seulement 2000 km, j'ai fais faire la vidange au mois d'aout !!!
J'ai ouvert un dossier en protection juridique à mon assurance.
T sur de toi pour la chaine de distrib?? effectivement ça me parait bizarre qu'elle ce soit décalée toute seule !!! mais si tu dis qu'elle est décalée depuis ses zéro km, il y a effectivement vice de fabrication.

A froid le bruit est un peu plus présent qu'à chaud mais c pas flagrant, le ralenti est à 600 tr/min et il à jamais de raté ou de variation de régime.

Le chef d'atelier m'a parlé du pbl qu'il peut y avoir sur le vilebrequin et ça à peut être meme pu rayer une bielle (selon lui) mais il y a pas de bruit sur le bas moteur, c'était que sur le haut ce bruit !!

bas une chaine ne ce change pas
du moin pas avant les 400 000 ,
donc quelle soit décalé si vite soit elle l'ai depuis le début ou décalé tt seule mais jy crois pas
ou alors ta une autre pièe incriminé ( genre le tendeur qui fatigue ) .

Le bruit viens peut etre de la distri décalé du coup ,
mais une distri décalé peut engendré pas mal de soucis ,
a voir si les cames et soupapes on pas morflé

[bmw77]

et y a un vanos dessus ?
Parce que tu connais le principe du vanos ?
C'est un décalage au niveau des cames pour offrir un booste de perf sur une plage ( temps ) d'utilisation
donc si décalé ta distri le moteur prends cher a chaque overboost du vanos

[wuzwu]

et y a un vanos dessus ?
Parce que tu connais le principe du vanos ?
C'est un décalage au niveau des cames pour offrir un booste de perf sur une plage ( temps ) d'utilisation
donc si décalé ta distri le moteur prends cher a chaque overboost du vanos

Oui il y a un vanos dessus, il a déjà été purgé et ils l'ont réinitialisé avec leur valise diag,
le principe je le connaissait pas, merci pour ton éclaircissement !!
je vais me garder ça dans un coin de mon petit cerveau pour jeudi lorsque je verrai le chef d'atelier et le délégué technique.

et une chaine de distrib ça peut se décaler?? comment c possible un truc pareil ?? ou alors comme tu me disait c'est d'origine, putain c'est dingue ça!!!! j'en reviens pas !!!

[bmw77]

perso j'avais jamais vu de distri a chaine décalé ,
des distri courroie décale d'une dent oui
mais pas sur chaine .

Les chaine on tendance a merdé arrivé au 400 000 500 000
sur les e36 e34 mais si une récente comme sa sa fou les boules .

Perso vu tt les merde que je vois sur les e60 , e90 ect sa me donne meme pas envie d'acheter une neuve
je préfère 100 fois arreter a une e38 e39 e46

[wuzwu]

perso j'avais jamais vu de distri a chaine décalé ,
des distri courroie décale d'une dent oui
mais pas sur chaine .

Les chaine on tendance a merdé arrivé au 400 000 500 000
sur les e36 e34 mais si une récente comme sa sa fou les boules .

Perso vu tt les merde que je vois sur les e60 , e90 ect sa me donne meme pas envie d'acheter une neuve
je préfère 100 fois arreter a une e38 e39 e46

Ouais comme tu dis, je suis grave dépité !!! et dire que j'ai pris un 6L essence pour sa réputation de fiabilité !!!! dégouté!!!!!!!