F11 2013 530d Xdrive Exclusive Poster ici la présentation de vos véhicules

[lepereded]

Bonjour,
j'ai recraqué pour une F11 de 2013 après avoir vendu ma E61 pour projet "immo" il y a deux ans.

Type Code MW91
E Series F11
Series 5
Type TOUR
Model 530DX (EUR)
Steering LL
Doors 5
Engine N57T
Displacement 3.00
Power 190
Drive ALLR
Transmission AUT
Colour SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT
METALLI (B90)
Upholstery LEDER DAKOTA/OYSTER (LCCX)
Prod Date 2013-02-01

Vehicle options:

S1CBA CO2 package
S1CCA Auto start/stop function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S223A Electronic Damper Control (EDC)
S229A Dynamic Drive
S230A Extra package, EU-specific
S255A Sports leather steering wheel
S258A Tire with run-flat functionality
S2AKA BMW LA wheel Turbine styling 329
S2PAA Wheel bolt retainer
S2TBA Sport automatic transmission
S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive"
S316A automatic trunk lid mechanism
S322A Comfort access
S3AGA Reversing camera
S3ATA Roof rail, aluminum, satin finish
S402A Electric panoramic roof
S417A Roller sun vizor, rear door
S428A Warning triangle and first aid kit
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automatic-dip
S441A Smoker package
S456A Comfort seat with memory
S488A Lumbar support, driver and passenger
S494A Seat heating driver/passenger
S4CEA Fine woodgrain vers., Fineline anthrac.
S4U2A Eco pro
S4URA Ambient interior lighting
S4UYA Ski and snowboard case
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic air conditioning
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S5ACA High-beam assistant
S5DLA Surround View
S609A Navigation system Professional
S610A Head-up display
S612A BMW Assist
S614A Internet, preparations
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Voice control
S633A Preparation, mobile phone, Business
S677A HiFi System Professional DSP
S698A Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control for Teleservices
S6FLA USB/Audio interface
S6NFA Music interface for Smartphone
S6NRA Apps
S6VCA Control for Combox
S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
S854A Language version French
S881A On-board vehicle literature French
S8KAA Dummy-SALAPA
S8S3A Automatic locking when driving off
S8SCA Telematics access request,country-spec.
S8TFA Active pedestrian protection
S8THA Road sign detection
S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu
S8V6A Label

[lepereded]

[pascal78000]

Bienvenue chez les F11 !
Très belle configuration.
Ton ressenti à la conduite ?

[lepereded]

Bienvenue chez les F11 !
Très belle configuration.
Ton ressenti à la conduite ?

Bonsoir désolé j'ai un peu lâché les forums et surtout désolé à toi pascal78000 , pour cette réponse tardive.
Je l'ai donc depuis décembre 2018.
Superbe voiture , très bien aseptisée mais redoutablement efficace pour un mauvais conducteur comme moi.
Elle me donne les moyens d'envoyer paître beaucoup de ceux qui me provoquent moto comprise.
Par contre, par rapport à l'E61 j'ai un sentiment de frustration que je n'arrive pas à expliquer.
Je roule beaucoup pour un particulier , mais au guidon de ma moto j'ai plus de plaisir .
La sono pro est terrible sans être exceptionnelle , ça donne bien je vous rassure mais habitué à du Lux-man dans la maison je suis un peu tatillon.
Le toit ouvrant à grande vitesse ,j'entends de légers filets de vent vraiment imperceptible pour les personnes lambdas (ma femme en premier).
Boite huit rapport même après vidange de micro à-coups se font ressentir mais encore c'est vraiment du pinaillage car les personnes à qui je l'ai fait essayer ne le ressentent pas du tout.
Plastiques de porte ne tiennent pas le choc malgré une attention particulière à ne pas abimer !
Les consos annoncées par BMW sont loin d’être exactes , en me trainant je suis à 7l et en abusant 8l.Vous me direz avec deux tonnes à bouger comme un avion c'est pas trop mal mais mon e61 faisait pareil. (je suis encore en monte hiver Goodyear)
L'adaptive drive , je pense pas être assez expert pour vous donner un avis objectif mais sur le mode confort-plus cela me rappelle les grosses Citroën.En mode sport, on sent bien la différence quand même , volant plus dur et la voiture est une planche à pain.
L'idrive , en fait quelle "dauberie" rien ne fonctionne à part si tu paye . 190€ l'année , j'ai tout fait cracker, sans commentaire.
Cela reste une voiture qui sort vraiment du lot mais ayant essayé une a6 2.7tdi acquise pour de clopinettes je me demande si elle vaut vraiment l'argent qu'on y met.
Cordialement

[pascal78000]

Merci pour le retour d'expérience !
Moi aussi je sens aussi un peu de frustration que j'attribue au poids de la bête et son insonorisation, on "sent" beaucoup moins la voiture vivre par rapport à l'E61 et on a l'impression que tout est filtré, car le confort est bien supérieur. Du coup les aides à la conduites sont aussi difficiles à ressentir, sauf effectivement quand on durcit la suspension, ou qu'on met des jantes 20 pouces avec des runflat.
A ce propos, tu es en pneus runflat ou classiques ?

[Bougnax]

C'est ce qui ressort de tous les essais que j'ai vu ou lu. Les F10-F11 sont des supers voitures mais qui vont plus dans le sens d'une série 7 que d'une série 3. Plus de confort, moins de sensations....

[pascal78000]

C'est ce qui ressort de tous les essais que j'ai vu ou lu. Les F10-F11 sont des supers voitures mais qui vont plus dans le sens d'une série 7 que d'une série 3. Plus de confort, moins de sensations....

J'avais lu quelque part que le châssis de la F10/F11 était hérité de celui de la série 7. Quand on voit la structure et la taille des silent blocs du berceau de suspension arrière, on comprend que c'est bien insonorisé !

[Bougnax]

Par-contre une option à priori très sympathique pour rendre le comportement de la voiture plus efficace, voir sportif, le train AR directeur....

[lepereded]

A ce propos, tu es en pneus runflat ou classiques ?

Bonsoir,
je suis en 245 45 18 runflat hiver et été , avec un jeu de jante pour chaque monte.
Je trouve que ça fait du bruit par rapport à des pneus normaux mais je n'ai jamais essayé la f11 avec des non RF.
C'est juste un comparatif par rapport à mes autres véhicules.

[lepereded]

"L'écopro" vous en pensez quoi ?