Essence ou Diesel : combien de kms/an avec votre BMW ?

[ch'ti savoyard]

Ok pour le côté éco mais là encore c'est un autre débat et je vais m'arrêter là pour ma part ..

[Pepin29]

Je m''imagine faire 1000km avec un 6L essence

[pacorabat]

Moi je fais mes 30000km/an avec mon L6 essence dans le plus grand bonheur ! Pas un seul problème mécanique en 1,5ans et 43.000km donc pas une seule fois au garage pour autre chose que de l'entretien courant (pneus, freins, vidange). Ça reste quand même relativement économique, il n'y a "que" l'essence qui revient cher (je calcule un surplus de 1700€/an en carburant par rapport à une 320td moins puissante).

Ca peut paraitre énorme, mais déjà à l'achat, une 320td équivalente en équipement / entretien / suivi / kilométrage j'aurais payé facilement 1500/2000€ plus cher. Et à ce kilométrage là (188.500km aujourd'hui) sur le diesel j'aurais du changer l'embrayage, nettoyer ou shunter la vanne EGR, virer les papillons d'admissions, et peut-être même changer de turbo... Alors que là, je suis tranquille

Bref, on est toujours dans le même débat stérile, mais je voulais juste donner les raisons qui motivent mon choix.

[jerem]

Quelqu'un qui roule a l'essence pour le plaisir de rouler a l'essence et qu'il en a les moyens ok et je le comprend et le respecte sur les 6L car c'est vrai que les moteurs sont top !!

Mais de là a dire d'augmenter le gazoil pour se retrouver égaux avec l'essence je dit NON, je trouve sa franchement petit de dire ça car on le sais bien que l'essence est plus agréable mais celui qui prend un diesel c'est avant tout pour se gagner un peu d'argent de ce côté là et c'est indéniable pour les gros rouleurs !!

Actuellement les gens prennent principallement le gasoil pour son côté économique (bien que certains n'ont pas encore compris qu'en roulant peu c'est pas forcément une affaire) et les gens qui sont a l'essence c'est avant tout pour le plaisir ...

Personne ne roulerait au gazoil si celà n'avait rien d'économique et moi le premier je prendrai un 6L essence .

D'ailleurs pour parler vite fait de l'achat d'un véhicule entre essence et diesel on retrouve pas tant de différence que ça et de plus en plus de moteurs essence se voit aussi équiper de turbo maintenant...

je suis d'accord avec toi ya plein de gens qui achète des diesel et qui font 5000 km par ans c'est stupide

[stahlgraumetallice46]

non 12000kms /an

[ch'ti savoyard]

Pour ma part sa va fait 2ans que j'ai ma 320d et j'ai parcouru un peu plus de 50 000kms à son volant. Les seuls frais que j'ai eu dessus c'est le oil service respecter tout les 30 000kms et les filtres plus une rotule de direction et une réparation au niveau du remplissage du réservoir sinon RAS, et déjà beaucoup d'€ d'économiser en carburant ... Bref jusqu'à la, très économique !!

J'ai aussi une golf 3 gt tdi que j'avais acheter à 100 000kms aujourd'hui, elle en a plus de 270 000kms et pareil hors les entretiens et quelques pièce d'usure RAS, pas de changement d'embrayage ni de turbo ou papillon et autre egr bref une petite merveille qui démarre encore aujourd'hui sous les rudes hiver des savoies au quart de tour . Très économique aussi en bref...

J'ai eu une golf 5 tdi avec laquel j'ai fait plus de 60 000kms en deux ans et j'ai subit une casse du turbo mais prise en charge à 100% pourtant hors garantie mais faut dire aussi que celle la, je l'avais assez mal traité et j'en es subis les conséquence... Et juste après revendu pour la 320d mais néanmoins toutes ses années à rouler au gasoil ont été pour moi bien plus économique quand j'en fais le constat.


Maintenant comme j'ai déjà dis, si je roulerai moins ou si j'avais un peu plus les moyens je roulerai pour le plaisir avec de l'essence car pour moi c'est indéniable rouler au gazole reste plus économique...

[jerem]

bas c'est claire que tu et un grand rouleur il te faut un diesel moi j'aie la chance de travailler a cote de chez moi je me fait plaisir avec mon l6 et oui sa me fait penser ta golf j'aie un pote qui en avais une je croie c'était un 1.9 tdi elle avait 350km mais lui c'est un mecano la golf avais droit a sa petite vidange tout les 5000 km

[stahlgraumetallice46]

je travail également a 5kms de chez moi,j'ai un diesel,je me demande souvent si ma prochaine sera un diesel ou non,car je ne suis pas un gros rouleur ,seulement une fois par an pour aller dans le sud
Et peut etre reprendre en 2eme voiture un petit diesel au cas ou

[jaja]

Donc pour ma 325ti Pack M, c'est environ 25-30000kms/an, c'est déjà pas mal pour un essence...

même voiture que toi (sans le pack M ) et je fais le même nombre de km

[ch'ti savoyard]

Si tu fais 12 000kms par ans et que tu as envie de te faire plaisir prend toi une essence ... Mais perso à ta place, je prendrai pas de deuxième voiture car je veux profiter pleinement de miens pour ma part.. Surtout pour les si peu de kilomètres annuel que tu fais si tu dois encore les diviser par deux