Différence température droite / gauche climatisation Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

[Stillen]

Bonjour,

depuis quelques temps ma climatisation produit de l'air frais à gauche et chaud à droite. Hors je n'ai pas de climatisation bi-zone.
J'ai fait quelques recherches : certains parlent d'un volet qui serait bloqué, d'autres suggèrent de nettoyer une sonde.

Quelqu'un aurait il une solution à mon problème?

Mon véhicule : 330cd e46 - Août 2003 - 145 000km.

[anonyme]

Bonsoir, si tu as une climatisation électronique donc automatique, il y a de fortes chance qu'un motoréducteur ( moteur pas à pas ) actionnant un des volets de mixage de température , soit grippé. Il faut savoir que lors du fonctionnement d'une clim automatique, les volets de mixage air chaud/froid sont commandés automatiquement par un moteur pas à pas , et ce dernier réagit aux commandes de la sonde de température afin de maintenir au plus juste la température programmée. J'ai possédé 3 autos avec clim électronique, sur les 3, 2 ont eu ce problème. Depuis j'ai acheté une BM avec clim manuelle et toit ouvrant. La clim automatique est géniale quand elle fonctionne bien . Il y a quelque années ma clim ne soufflait que du chaud et j'étais à ce moment là dans le sud de l'Italie .

[Bel@]

Slt,

A première vue c'est vrai qu'en toute logique cela fait penser à un volet bloqué... j'essayerais d'investiguer en premier lieu sur cette piste... puis si cela persiste de voir si il existe une sonde qui pourrait être défectueuse!

Cordialement,

Bela

[Stillen]

Merci à tous les 2 pour vos réponses pertinentes!
Malheureusement je n'y connais rien en climatisation, comment faire pour savoir si un motoréducteur est grippé? et surtout comment réparer?

PS: il s'agit bien d'une climatisation automatique.

[Bel@]

Salut,

De rien un Forum sert à s'entraider quand il est possible bien sûr

Il serait bien d'essayer de trouver un schéma de la climatisation, par hasard si tu connais une concession au service des pièces détachées il peut te sortir une micro fiche avec tout les détails relatif à la clim!

et qui sait pourra peut être donner son avis?!

Sinon tu peux aller fouiner sur se site il est très bien : http://forum.darkgyver.fr/

J'espère que cela pourra t'aider

Cordialement,

Bela

[Stillen]

Bonsoir,

j'ai trouvé les schémas de ma climatisation et je crois qu'il s'agit de la pièce n°5 de ce schéma :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=40

Possible d'y accéder d'après vous?

[Bel@]

Salut,

Difficile de dire comme ça, il faudrait essayer de trouver un schéma avec une vue plus périphérique


Cordialement,

Bela

[ricric11]

les volets sont là, juste dérière l'autoradio

[anonyme]

J'essayerais de démonter le moteur de réglage et le vérifier, si tu n'arrive pas à le démonter, comme il ne fonctionne plus injectes alors du WD40 à l'intérieur car si il est cassé, alors autant essayer ( cassé pour cassé, tu auras tout de même essayé). Attention lors du remontage, bien vérifier la position 1) du volet et 2) de la température programmée. Il ne s'agit pas que les volets soient en position de refroidissement alors que le moteur soit en fin de course sur une position de chauffage, à vérifier . Si le moteur coûte trop cher ( c'est possible +/- 200euro ! ) , tu peux essayer avec le moteur de recyclage de l'air c'est en principe les mêmes, mais tu n'auras alors plus de recyclage . Je te déconseille de l'occasion, ils ont peut-être aussi les mêmes problèmes.

[Stillen]

J'ai démonté l'autoradio et la réglette bouge bien lorsque je change le fonctionnement de ma clim. Par contre l'amplitude du mouvement reste assez faible, je dirai environ 1cm... normal?