Codes défaut moteur P1050 P1062 120i e87 Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Lorris]

Bonjour, je m'appelle Lorris, je suis nouveau sur le forum et propriétaire d'une BMW série 1 e87 120i luxe de 2006 en BVA avec 205000km. J'habite dans la Loire (42), près de Montbrison. J'ai un problème depuis quelques temps sur ma voiture, j'ai le voyant moteur qui est allumé avec codes défaut P1050 et P1062. J'arrive à effacer le voyant avec la valise, mais il finit pas revenir. J'ai remarqué que le problème survenait exclusivement juste après un démarrage (jamais en roulant). Si je coupe le contact et redémarre plusieurs fois à intervalle court (5 à 10 minutes) je me retrouve en mode dégradé. J'ai remplacé les capteurs d'arbre à cames, ça a légèrement arrangé le défaut, car le voyant met plus de temps à revenir, et je n'ai pas resubit de mode dégradé (coïncidence peut-être). Pour info, quand je retire les capteurs d'AAC, ils sont couverts d'huile... Je ne sais pas si cela est normal ou non mais voilà mon problème. Auriez-vous des pistes ? Merci d'avance !

[ludo132]

Ta chaîne a du s allonger, faire contrôler distribution voire le résultat et la remplacer.

[Lorris]

Merci pour ta réponse !
Je me pencherai dessus

[Ismael31000]

Bonjour Loris,
J’ai exactement le même véhicule que toi et la meme problématique que je n’arrive toujours pas à régler. J’ai fait un diag chez BM, ils me sortent un devis à 2200€ mais je pense que ce n’est pas nécessaire car il n’y a rien de très explicite sur ce devis j’aimerais savoir comment tu as réussis à gérer ce problème si tu as réussi.

[Lorris]

bonjour Ismael31000,
C'est vrai que j'ai pas pensé à partager la solution sur le forum !
Il s'agissait tout simplement du moteur de Valvetronic qui était HS. Du coup je l'ai fait remplacer par BMW car il y a un calibrage à faire et depuis plus aucun soucis !
En espérant que ça t'aide à solutionner ta panne