clapet d'admission E46

par **krist.bth** » 04 Avr 2011, 22:25

Bonjour à tous,

Je vois beaucoup de sujet sur les problèmes des clapets qui sont aspiré dans le moteur,
j'ai un 330D de 2003 qui à 116000 km, n'étant pas très mécano... je voulais savoir si
on pouvais demandé en concession à les supprimés et à quel coût??

merci!!

par **stahlgraumetallice46** » 04 Avr 2011, 22:40

je me suis renseigner chez bmw pour savoir si mon vehicule ete equiper ou non de ses clapets 330d 184cv de janvier 2003 memema carte grise en main ils n'ont pas su me dire si j'en avez ou pas ,donc je ne sais meme pas si j'en ai.j'ai regarder sur le coté droit en demonter mon cache moteur mais je n'ai rien vu pas de tringle donc je ne pense pas etre concerné et toi tu sais si tu en a ou pas ??

par **krist.bth** » 04 Avr 2011, 22:49

il me semble que tous les model e46 sont équipés de clapets jusqu'à 2007,
donc toi aussi désolé...
Par contre que BMW n'est pas pu te répondre... il ne voulais peut être pas le faire... *63*

par **stahlgraumetallice46** » 04 Avr 2011, 22:57

krist.bth a écrit:il me semble que tous les model e46 sont équipés de clapets jusqu'à 2007,
donc toi aussi désolé...
Par contre que BMW n'est pas pu te répondre... il ne voulais peut être pas le faire...

tout les modeles e46 n'en sont pas equiper je pense que seul les modele 204cv et les 184 mais en boite auto en son equiper

par **krist.bth** » 04 Avr 2011, 23:06

tu en est sur?? Je pense que mon modèle est concerné, c'est une BVA...Toi aussi?

par **bidou** » 05 Avr 2011, 00:48

M57 sans clapets
M57TU, M57N et M57N2 en sont équipés
pour l'histoire de la boite auto
pour boite auto http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EL91&mospid=47671&btnr=11_2836&hg=11&fg=40

pour boite manuelle http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EL91&mospid=47671&btnr=11_2835&hg=11&fg=40

par **stahlgraumetallice46** » 05 Avr 2011, 08:35

krist.bth a écrit:tu en est sur?? Je pense que mon modèle est concerné, c'est une BVA...Toi aussi?

moi c'est une boite manuel

par **producteam** » 05 Avr 2011, 09:08

Assez facilement a vérifier , enleve ton cache moteur en plastique et cherche la commande pneumatique des clapets. dans le doute fait démonter et changer les joints d'admission des conduits.

par **bidou** » 06 Avr 2011, 01:36

plus tot, démonte, et vire les lol
c'est mon propre avis bien sur

par **benoit** » 06 Avr 2011, 18:58

bidou a écrit:plus tot, démonte, et vire les lol
c'est mon propre avis bien sur

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