Chassis sport deuxième monte Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[sebf]

Hello,

j'ai une 118D pack confort depuis 1 semaine, elle a 10'000 kms, et cette voiture est vraiment top. Seul bémol, le chassis. Je le trouve vraiment trop souple, et en virages, la voiture tangue pas mal (j'ai fait un post là dessus dernièrement relatif à la taille des pneus)
Je souhaiterais donc faire monter un chassis un peu plus sport.
Quelqu'un a déja fait monter un chassis sport BMW sur une série 1 en seconde monte? quel est le résultat? quel est le prix?
et sinon, autre que BMW, y'a t'il un autre préparateur qui le fait (Billstein?H&R? )

J'ai lu également qu'avec les pneus RFT il était délicat de monter un chassis sport ou changer le combiné ressort/amortisseurs. Est-ce vrai?

Merci

Seb

[titi59dk]

Bah... J ai un chassis sport sur ma 318D et des pneus rft et tout va bien... Un chassis sport finalement ce n est que 4 amortisseurs un peu plus raide et des ressors plus courts, il me semble...

[Mike33]

avec titi59dk.

[anonyme]

et sans doute les barres antirouli aussi ...

[titi59dk]

Oh yes! Pour bien virer à plat!!!!!

[anonyme]

d'ailleurs, pour être plus précis:

Les ressorts sont plus courts (et peut-être) plus raides (à vérifier), mais surtout les lois d'amortissement sont différentes sur l'hydraulique.

[titi59dk]

Ils sont plus raides pas de doutes! Sur route dégradé ce n'est pas vraiment confortable, mais il faut souffrir pour que ce soit beau... Légèrement rabaissé, elle a une gueule terrible.