bruit 330d e46 a la coupure moteur Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[magma57]

Bonjour tout le monde!

Je me rapproche de vous pour connaitre votre avis sur un problème.

Sur ma 330d e46 de 2001 boite manuelle, il y a un bruit de tremblement métallique lors de la coupure du moteur.

Aucune variation du régime moteur lorsqu'il est démarré, monté en régime sans accoup, pas de bruit suspect etc...

d après ce que je vois sur divers forum cela viens du fait que la compression des moteur m57 est conséquente, donc cela cré un choc a l arrêt du moteur et donc un bruit au niveau des courroies .
on parle soit de la poulie dumper ou volant moteur ??
donc moi j ai changé poulie dumper , tous les galets ainsi que galet tendeur,courroie neuve
et toujours ce bruit a la coupure.
quand j essaye sans courroie, aucun bruit.
j ai essayé avec juste courroie de clim: aucun bruit.
j ai mis une courroie plus courtez pour relier juste poulie dumper pompe a eau et DA : aucun bruit.
et des que je met la courroie normal, et donc qui entraine alternateur: le bruit reviens.
mais alternateur ne présente aucun bruit particulier...
y reste le volant moteur, mais quand j éteins le moteur avec embrayage enfoncé le bruit et toujours la donc je sais pas trop si c est le volant moteur.


Qu'en pensez vous ??

Merci

[Cypaubr]

Bonjour tout le monde!

Je me rapproche de vous pour connaitre votre avis sur un problème.

Sur ma 330d e46 de 2001 boite manuelle, il y a un bruit de tremblement métallique lors de la coupure du moteur.

Aucune variation du régime moteur lorsqu'il est démarré, monté en régime sans accoup, pas de bruit suspect etc...

d après ce que je vois sur divers forum cela viens du fait que la compression des moteur m57 est conséquente, donc cela cré un choc a l arrêt du moteur et donc un bruit au niveau des courroies .
on parle soit de la poulie dumper ou volant moteur ??
donc moi j ai changé poulie dumper , tous les galets ainsi que galet tendeur,courroie neuve
et toujours ce bruit a la coupure.
quand j essaye sans courroie, aucun bruit.
j ai essayé avec juste courroie de clim: aucun bruit.
j ai mis une courroie plus courtez pour relier juste poulie dumper pompe a eau et DA : aucun bruit.
et des que je met la courroie normal, et donc qui entraine alternateur: le bruit reviens.
mais alternateur ne présente aucun bruit particulier...
y reste le volant moteur, mais quand j éteins le moteur avec embrayage enfoncé le bruit et toujours la donc je sais pas trop si c est le volant moteur.


Qu'en pensez vous ??

Merci

Salut, j'ai aussi le couinement à l'arrêt du moteur ça l'a toujours fait et je n'ai jamais eu de problème...

[magma57]

ok merci Cypaubr

je pense ne plus rien faire pour l’instant.. mais pour une voiture de ce genre ça fais un peu limite ce bruit .
surtout que au début je ne l'avais pas.
mais je vois que je suis pas le seul....

si des fois quelqu’un a trouvé une solution....

[Cypaubr]

ok merci Cypaubr

je pense ne plus rien faire pour l’instant.. mais pour une voiture de ce genre ça fais un peu limite ce bruit .
surtout que au début je ne l'avais pas.
mais je vois que je suis pas le seul....

si des fois quelqu’un a trouvé une solution....

Après elle le fait pas à froid personnellement, elle le fait une fois bien chaude

[magma57]

ci joint une video


https://www.youtube.com/watch?v=o7GyU_OPzzY

[magma57]

https://www.youtube.com/watch?v=DvZvGAGevh0

[stiman79]

salut , ma 330d fait le même bruit depuis un bon moment

[magma57]

bon problème résolu
il faut installer une poulie débrayable ou libre.


ref: INA 1124806 Poulie Alternateur VL

s adapte pour courroie 5 pk ou 6pk


donc je commande une poulie libre et la miracle plus de bruit...nikel...

donc pour finir j’ai tous changé , poulie damper galet tendeur , galet accessoire , courroie, pour rien....c était juste une poulie a 30 euros mon problème...


enfin si cela peut aider des autres.....


merci a tous....

[Cypaubr]

Merci pour ton retour ! Et content que ça ait résolu ton problème !