Boitier frm en défaut Postez ici tout les sujets concernant les outils diagnostics OBD, la lecture de défauts, la reprogrammation, le coding, logiciels de Diag, les modifications etc…

[Karim06]

Bonsoir à tous. J'espère que je suis dans la bonne section. Le 13 Avril j'ai laisser mon véhicule (série 320 E90 xdrive) chez un garagiste pour faire changer le joint de cache-culbuteur. Celui-ci a bien fait le changement avec vidange et filtre. Le souci c'est qui avait débranché la batterie. Et surprise plus de phares, essuis glaces, clignotant...! Le souci c'est qu'il ne sait pas faire de reset du boitier frm et qu'un "ami"à lui devait passer. Et bien évidemment il ne répond jamais aux appels ni sms. Si quelqu'un connait un spécialiste qui sait faire cela dans le 06, je lui en serais reconnaissant. Merci d'avance

[PlumeVendest]

J'ai débranché/rebranché un paquet de fois une e90 sur de longues périodes, ai été de nombreuses fois aussi en sous-tension et jamais le frm est tombé en carafe...
Est-ce qu'il a pu te faire un diag ? Car si le boitier est "rouge" au diag ce sera impossible de communiquer avec et donc de faire quoique ce soit de toute façon.
Est-ce que tu avais déjà un défaut ampoule ou autre avant de lui amener ? Un FRM se met en défaut après 50 court-circuit, et il faut ensuite le coder pour le remettre à 0.
Il te doit un résultat et réparation, insiste, envoi des courriers recommandés pour tracer. Il est fort possible qu'il ai fait une fausse manip qui ai pu griller aussi le module, on peut tout supposer.

[muhammed78540]

Ca arrive assez souvent que le FRM lâche après un débranchement de la batterie, c'est une maladie de ce boiter
si besoin je peut te le réparer