Bonjour à tous. Ici un petit compte rendu sur un problème de boîte de transfert sur X5 F15 de 2014 . Si ça peut aider quelqu’un…
Suite à des petits accoups en roulant normalement, je prends RDV chez mon garagiste. Après un premier diagnostic, il faut changer le filtre à gasoil. Résultat : pareil. Après un deuxième diagnostic, il faut changer la boîte de transfert ( ATC 45 L), prix annoncé env. 3700€.
Après avoir regardé sur de nombreux forums, je décide de faire la vidange de celle-ci ( vidange non préconisée par BMW).
Du coup, pour une quarantaine d’euros, tout est revenu dans l’ordre (huile TDF1 de marque « Triax Lubricant » chez Amazone).
Cela m’a pris 2h30 avec une fosse.
Bonne journée à tous.