Adepte au drift bonjour!!!

[elzara]

Je suis en train de minicier au drift, quelque petit rond point en mode crabe "circuit fermer bien entendue" , et j'aimerais si certain dentre vous son adepte de m'aider. moi aussi si je peut.

Pour l'instan je n'ai pas de drifteuse oficiele, je prend donc ma petite 320ci, j'acepte volontier nimporte quel conseil

je cherche de plus un endroit dans l'herault un endroit ou pouvoir faire mumuse.

[Bobi]

Salut !

On a un drifteur sur le forum, une e46 gris foncé, magnifique ! Malheureusement je n'ai plus son pseudo... Va faire un tour dans la section présentation, pour les e46 des membres. En espérant que tu le trouveras.

[Lebiche]

Bonjour,

Je me permets de déterrer concernant le Drift car, je suis un passionné, initié sur une jap' (Nissan S14) avec un autobloquant.
Je suis ravi de ma nouvelle E46, mais le differentiel ouvert, c'est moyen pour maintenir une dérive. C'est possible de la faire partir et de la rattraper mais il est plus compliqué de maintenir un vrai drift régulier sans que seule la roue intérieure ne patine.
Sur le sec, même pas la peine d'y penser.
J'ai fait des recherches sur google puis ici avec le moteur de recherche du forum, mais pas moyen de trouver quoi que ce soit quand à la compatibilité d'un pont arrière de M3 sur ma 320ci...
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?
Merci, et n'oubliez pas qu'il est interdit de drifter sur la voie publique !

[julien8634]

Salut, pas galère de faire du drift avec une 320 ?

[Dcx]

Beau drift , mais je ne pense pas que ce soit une 320, trop peu de puissance

[Titou]

Put... c'est beau

[Dolphy77]

question drift avec le jouet

je m'éclate

[julien8634]

Bein moi jsui encore jeune conducteur donc molo les drift

[julien8634]

Beau drift , mais je ne pense pas que ce soit une 320, trop peu de puissance

Bein meme avec ma 320d reprog a 200cv je trouve que c est un peu juste

[Lebiche]

Ben c'est clair que les 170 ch de ma 320ci sont un peu justes pour drifter mais sur le mouillé ça ne pose pas trop de problème. De plus, sur le sec, les gommes partent en fumée beaucoup plus vite et l'on doit fournir beaucoup plus d'effort.
Le problème qui persiste est le suivant : je n'ai pas d'autobloquant et je souhaite savoir si quelqu'un ici a déjà vu ou entendu parler d'un swap M3 comme differentiel. logiquement ça devrait passer non?