Achat VN BMW 114d Loune 3P Postez ici vos sujets concernant la série 1 (F20) et ses variantes!

[jean019]

Je m'inquiétais car 95 ch ça me paraissait trop juste mais un essai et la lecture de vos commentaires et du test d'autoplus a dissipé mes doute!
Je suis impatient de faire connaissance avec la "bête"!!

Essaie une M, n'importe laquelle, juste une fois, tu comprendras mieux le terme "bête" ;))) (j'ai eu l'occasion d'essayer il y a près de 10 ans une M3 e46 préparée Delage, là on peux vraiment parler de bête, j'en ai encore des images plein la tête ;)

[benoit]

salut et félicitation pour vos nouvelles 114d,preuve qu'il ne faut pas nécessairement avoir une motorisation super puissante pour profiter du plaisir bmw
après la golf6,une 114d ou 114i,sachant qu'il n'y a pas de sous motorisation chez bmw
a++

[julien.dtm]

salut et félicitation pour vos nouvelles 114d,preuve qu'il ne faut pas nécessairement avoir une motorisation super puissante pour profiter du plaisir bmw
après la golf6,une 114d ou 114i,sachant qu'il n'y a pas de sous motorisation chez bmw
a++

merci
L'usage au quotidien de cette 114d est tres apreciable, juste avant j'avais une 118d de 143cv que je n'exploité jamais ou de rare fois, et vu le nombre de radar fixe mobile ou maintenant de troncon qui fleurissent un peu partout il faut devenir raisonnable... A mon grand regret certe.

[jean019]

je suis désolé, je suis HS et je casse l'ambiance, mais je ne vois vraiment pas quel plaisir on peut ressentir au volant d'une voiture de 90ch qui fait du 0 à 100 en plus de 10s. Ca me rappelle une bonne vieille fiesta de 75ch (qui de mémoire faisait du 12s). Pour avoir essayé il y a longtemps une 118d 143ch il me semble (peut être bridé car location), j'avais trouvé ça tout juste suffisant. Alors, 90 dans une voiture encore plus lourde, je n'imagine même pas.
BMW se perd de plus en plus à faire de petits moteurs, à faire n'importe quoi d'ailleurs, il suffit de voir les casses sur N47 pour s'en convaincre.
Ce qui a fait et continue à faire l'âme de bmw, ce sont les gros moteurs, les 6L et plus, et c'est bien dommage que bm continue l'expansion par le bas (c'était le coup de gueule du jour...).

[julien.dtm]

Bmw fait comme tout ces concurents et recherche la rentabilité à tout niveau. La grande majorité des gens n'ont pas des véhicules qui font 200cv car de toute facon tu en fais quoi? le monde change la preuve avec l'hybride l'electrique etc...
Moi je trouve mon plaisir autre part, je fais du kart en catégorie rotax max et je peux te dire que je m'eclate et pas de radar ni perte de point et accident mortel, chaqu'un à son point de vue sur la chose et c'est bien qu'il y est des véhicules pour tout le monde.
Qui aurait dit un jour par exemple que porche ferait des 4X4 diesel, et jaguar des break ....

[jean019]

Je suppose que tu utilises la 114 uniquement en ville ? à la rigueur oui, comme seconde et petite voiture effectivement pourquoi pas (mais bon, a-t-on besoin d'une bmw dans ce cas, pas sûr).
Mais pour faire de la route (chargé, mon dieu), mieux vaut prendre une bonne respiration avant tout dépassement à mon avis.
L'électrique, je dis OUI ! enfin la Tesla Model S oui ! La Zoe... euh ... comment dire ...
Le 4x4 diesel Porsche abat le 0 à 100 en 7,6s. Ca n'est pas la performance du siècle, mais l'on reste dans l'esprit de la marque.
BMW n'aurait pas dû s'aventurer en dessous de la 116 qui est vraiment l'archi strict minimum à mon avis. C'est une marque qui m'a toujours fait rêver, s'extasier devant une 114 (je pense que c'est le plus petit chiffre jamais conçu chez bm), j'ai beaucoup beaucoup (vraiment beaucoup ) de mal. Quand je pense que l'on ne trouvera plus que cela en occasion dans quelques années (il n'y a qu'à voir la quantité de 318/320 en lieu et place des 325/330), je trouve ça déprimant.
(oui j'avoue j'aurais pu m'abstenir de mes commentaires, et laisser le post dans son côté "whaouuu elle est génial", mais c'est plus fort que moi).

[kara]

BMW a besoin de ces voitures de faible puissance et faible émission de CO2 pour pouvoir justement produire des M de l'autre coté ( comme c'est la moyenne qui compte).
de plus beaucoup d'entreprise et particulier souhaite acheter BMW pour le design et l'image et ne s'intéresse pas a la puissance...

Moi tant que BMW continuera a faire des véhicules plaisir cela me convient.

ps: moi je vois pas le plaisir de rouler au diesel quelque soit la puissance... je l'ai fait par obligation financière, maintenant j'ai arrêté...

Bref du moment que l'acheteur a ce qu'il souhaite (plus d'argent dans le moteur ou les options) c'est l'essentiel, et si pour cela il fallait faire une 112 voir 110 et bien qu'ils y aillent... du moment que pour cela ils n' arrêtent pas les 125 et 135 ;). Et on reste chez BMW donc a puissance équivalente ce sera toujours plus plaisant que chez les autres...

[jean019]

Plus plaisant jusqu'à quel point ... n'oublions pas que les 6L ont quasiment disparu des nouveaux modèles, une 328i est désormais un simple 4 cylindres, du jamais vu !
Comme d'hab avec le monde actuel, y compris l'automobile, c'est l'"image", l'emballage qui compte, peu importe ce qui se trouve à l'intérieur. C'est bien dommage.

[kara]

C'est un tout... un collègue qui roule en 335d a été impressionné par ma 125i alors qu'il y a un grand écart entre les deux niveaux performances. Mais même avec seulement 4 cylindre ça en donne plus, les envolés a 7000tr, la sonorité très travaillé, qui donne ce qu'il manque au diesel. apres si je faisais un peu moins de km j'aurais pris la M135i pour le 6 en ligne...
Mais je maintiens préférer un 4 cylindres essence a un 6 cylindres diesel...

Personne ne s'extasie sur la 114d, on est content que ceux que ça intéresse est trouvé une BMW a leur gout, répondant a leur besoin... Comme je l'ai déjà dit avant c'est pas mon truc, mais je trouve intéressant l'avis de gens ayant comparer des versions équivalentes chez d'autre constructeur et pourquoi ils ont choisis BMW...

[Turbokc02]

A chacun son avis et ses besoins! Perso une 120d ou 125d me plairait plus mais je n'ai pas le budget! En plus, elle serait sous exploitee! Mais je ne pense pas que la 114d soit sous motorisee sauf si celle que j'ai essaye etait une 116d maquillee