525 d 2000 start pilot Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Matt59bmw525d]

Bonsoir voilà j'ai une soucis avec ma belle 525 d 2000 phase 2 volant M tout cuir qui ai plutôt propre boîte auto je ne peux la demarrer sans start pilot quand elle démarre si je n accélère pas elle Cale mais si j'accelere ça tourne obligé de reste a 1500 tour minimum sinon elle s'eteint j'ai réussi à la faire tourné 30 mn comme ça avez vous une idée svp

[Matt59bmw525d]

Slt à ce jour changement des deux pompes (gavage, pré pompe) pas d'amélioration notable je reviens donner des news.

[sylvercis]

As tu essayé de rouler avec ?
Perte de puissance ?

[Matt59bmw525d]

Salut silvercis,
Oui j'ai essayer mais au bout de quelque mètre elle cale par contre à l'arrêt le moteur tourne (si J'accélère) .
J'ai commander le capteur qui va sur le filtre à gasoil, j'ai Lu que c'est lui qui géré la pression basse de la voiture à suivre en tout merci de m'avoir répondu.

[giom]

Salut!
Ça a marché du coup, de changer le capteur sur le filtre à GO?

[Lucian14]

Matt59 Bonsoir,

Une panne bien ressemblante à la mienne mais en moins grave à la vue de tes dires.
Moi je n'ai aucun problème de ralenti, mais il faut dire que je n'ai pas le capteur en question sur ma voiture alors que certains amis à moi qui ont la même ont effectivement ce capteur.
Le star pilot peut aussi aider ta pompe immergée à réamorcer ta voiture par moment, je l'ai déjà fait, mais n'abuse pas trop de ce dernier car tu risques de faire de la casse, enfin je pense...
Donc vas savoir si ça ce trouve ça vient de lui (le capteur), mais par contre change ton filtre à gasoil au plus vite il est surement le responsable de l'information donnée à ta voiture.
Ne prends pas l'autoroute ou de grandes nationales ne te met pas en danger teste ta voiture sur des petits circuits sans prendre de risques.
Bien cordialement.