Voyant boite auto 330ci

[deco]

Bonjour à tous.

A peine 3 jours après avoir changer le moteur sur ma 330 la boite c'est mis en sécurité alors qu'elle marchait très bien.

Donc maintenant plus de marche arrière et le voyant reste allumer ( roue cranter avec point d’exclamation orange).

Que pensez vous du pb ??

Je vais passer un coup de valise déjà et on verra..

N’hésitez pas.

[Bender928]

Si tu trouves, ça m'intéresse. Mon voyant s'allume aussi de temps en temps mais s'éteint rapidement. Aucun problème de boîte.

[g2b1r0ot]

Salut,
ça peut provenir de plein de sources malheureusement : problème électrique (boitier de commande ou électrovanne), pièce endommagée (pompe, frein/embrayage/cloche), circuit bouché, etc...

Il faudrait déjà effacer le défaut et faire une vidange complète, mais ce n'est pas évident à faire, et les garages sont souvent réfractaires.
Si tu te sens de le faire toi-même, procure-toi un kit de vidange (huile, crépine, joint et visserie) et lance-toi (c'est plus compliqué qu'une vidange moteur, suis bien les tutos que tu trouveras sur internet en fonction de ton modèle de boite).

Bon courage

[deco]

Le voyant reste allumer maintenant, j'ai vider la boite et il y avais même pas 4 litres dedans et bien foncer mais pas de limailles ou quoique ce soit, la crépine était bien boucher aussi.
J'ai une valise multi marque mais je n'arrive pas a diagnostiquer la boite...C'est quoi le nom de la valise BMW ?.
Je vais acheter le kit complet de vidange, j'ai un pote chez BMW qui ma me montrer il connais la procédure.
J'en ai profiter pour vidanger le pont aussi.

Pourriez vous me donner la réf de l'huile a utiliser pour la boite et pont.

Merci à tous on croise les doigts.

[g2b1r0ot]

Salut
Alors pour le pont, je mets de la Castrol Syntrax Longlife 75W-90
Pour la boîte, il faut noter le référence sur l'étiquette présente sur ta boîte, une petite recherche google te donnera l'huile adaptée.
Par exemple, pour ma ZF 5hp19 modèle 1060 000 010, je dois mettre de la Mobil ATF LT 71141.

Bonne vidange :-)

[g2b1r0ot]

P.S. : si tu prends ton filtre de boîte chez oscaro, vérifie bien le modèle, le site me proposait une crépine pour boîte GM alors que j'ai une ZF. Il faut récupérer la référence de la crépine sur RealOEM et faire une recherche associée pour obtenir le bon modèle.

Pour info, j'ai un bmw scanner trouvé sur ebay (le modèle USB qui fonctionne avec le logiciel BMWScanner 1.4), il ne me donne aucune info sur la boîte de vitesses (je ne sais pas s'il pourrait effacer des codes erreur).

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Ok merci

J'ai une étiquette verte sur le carter avec la réf de l'huile.
Je vais voir tout ça en rentrant la voiture est sur le pont, je t'avoue que je sais même pas la boite que j'ai mais je pense que c'est une ZF septatronic, j'ai le mode séquentiel.

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https://www.amazon.fr/Castrol-vitesses- ... B004UD9T0A

Voila l'huile pour le pont.

[virus3169]

Salut
Ta boîte doit être une ZF, les GM équipent les 4 roues motrices me semble t'il. Pour les 4L de la boîte, c'est normal si tu n'as pas vidangé le convertisseur, ton collègue de chez BMW te donnera effectivement la technique pour pouvoir tout vidanger.
Bon courage ;)

[deco]

Il y'a un tuto pour tout vidanger ? Convertisseur compris ?.

Que je regarde ça de plus prés.