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Bonjour, après mes soucis de perte de puissance qui sont réglés avec la suppression des clapets d'admission, me revoilà avec un autre.

Ma voiture sort du contrôle technique avec une contre visite :

FLEXIBLE DE FREIN, détérioration importante AVD AVG.

D'après la référence OEM, ce sont ceux-ci :https://www.oscaro.com/flexible-de-frein-bosch-1-987-476-753-218016-83-p

Ma première question (qui peut être risible) est la suivante : Dois-je en acheter un ou 2 ?

Et ma deuxième, comment faut il faire pour les réparer et surtout purger tout ce petit monde ?

Merci d'avance.

slt

si tu veux remplacer les deux achete sen 2 lol c'est vendu a l'unité
et oui purge complète obligatoire .

C'est un peu relou a démonter

1ere étapes
démonte ta roue
prends un bac pour récupèrer le lookeed

2e étape

prends une clé spécial a détuyauté coté caisse que tu tiens et une clé de 14mm de mémoire en bas , et avec la clé a détuyauté tu donne un petit coup pour commencer le déssérage et tu termine par la clé du bas , puis tu finis par celle raccordé a ton étrier .

Moi j'aurai pris sa

http://www.piecesauto.com/fr/flexible-d ... .1652.html