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Pour tous ceux qu'une conduite "intelligente" intéresse et ou les bases du pilotage sont très bien expliqués, surtout ce que cela peut amener au niveau sécurité, une EXCELLENTE vidéo ou tout est bien décortiqué et expliqué. Pas si facile que ça à mettre en pratique. Etonnant le conseil de remettre les gazs plus tôt que ce qui est dit en général (mais mieux pour gérer l'équilibre de la voiture). Marrant de voir Schumacher pris comme mauvais exemple !

https://www.youtube.com/watch?v=Vp7oMwMovOM

ouais sauf que je pense que schumi cherche justement à provoquer un petit survirage en sortie de courbe en faisant expres d'appuyer comme un sourd au transfert de masse.

sinon globalement c'est bien foutu , d'ailleurs quelques circuits proposent des ateliers freinage degressifs et/ou survirage, et franchement, je recommande, parce que travailler contre son instinc en condition réelle spaaaaa facile

oui je pense que la vidéo de shumi est sorti de son contexte.
Surtout qu'après le sous virage, il accélère très fort. Cela ressemble plutôt à un test pour voir comment se comporte le chassis....
Ah c'est sur qu'entre la théorie et la pratique, ben y'a un monde !

Sympa cette vidéo

sympa la vidéo.
Content de voir que je prends déjà bien les virages et que le freinage est bon.
Le hic, j'aimerai bien tester sur circuit.

c'est sur que le circuit reste le meilleur endroit pour "voir" même sans vouloir faire un chrono.

Très sympa.

C'est vrais que contrer l'instinct est très dur et demande de l'entrainement.

le mieux c'est de fermer les yeux et de tourner je pense que c'est mieux

le mieux c'est de lâcher le volant dans la courbe !

Bougnax a écrit :le mieux c'est de lâcher le volant dans la courbe !

toi plus moi normalement il va avoir de la casse