FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

J'ai un soucis depuis un moment, en effet le véhicule se coupe (à l'arrêt ou en roulant). C'est comme si je tombais en panne de gasoil alors qu'il y a le plein. Elle me le fait énormément à chaud, et le véhicule ne démarre plus. Il faut retiré la clef, attendre quelques minutes pour qu'elle redémarre mais ça recommence quelques instants après.
En parcourant le forum, on parle de capteur PMH, pompe de gavage,
Une idée ?
Merci pour vos réponse.
(véhicule 530d de 02/2005)

Salut,
est ce que tu as un diagnostic? verifier les fusibles? tension de la batterie/alternateur?
peut etre un faux-contact au niveau de la masse situee au coffre derriere le siege arriere ou une surtension de l'alternateur qui met le system en securite et coupe le moteur ?
un diag pourrait reveler quelque chose...

Merci de nous tenir informé de ton problème car c'est un sujet qui m'intéresse vraiment

Salut à tous,

Désolé du retard, j'ai tardé.
Donc j'ai amené la voiture chez BMW Saarlouis (Allemagne) et là, ENORME claque, collecteur d'échappement, collecteur d'admission ainsi qu'un injecteur. Résultat : 2415€ de frais. Je récupère la voiture demain....

La panne venait de l'injecteur , le reste ne mettant pas le moteur en coupure , faire soit même le collecteur et la pipe d'admission t'aurais couté maximum 500€ .... aprés c'est un choix de prendre la claque ou pas Sur là ca fait mal

Giannini a écrit :Salut à tous,

Désolé du retard, j'ai tardé.
Donc j'ai amené la voiture chez BMW Saarlouis (Allemagne) et là, ENORME claque, collecteur d'échappement, collecteur d'admission ainsi qu'un injecteur. Résultat : 2415€ de frais. Je récupère la voiture demain....

Salut , vraiment la grosse facture
Si sur le forum on pouvait savoir où ce trouve les membres ça aurait été plus simple . Je dois pas être loin de toi et j'aurais pu te faire un Diag pour t'éviter ce genre de choses .
Vraiment dommage et embêtant .
Sinon ouvrir un post pour savoir déjà les membres qui possèdent les outils pour faire un Diag ainsi que la région ( pas besoin de donner la ville exacte ) ca serai déjà pas mal .
Comme le dit Biff je pense aussi au Max 600-700 € avec l'injecteur qu'il aurait juste fallut coder .

chris570 a écrit :

Giannini a écrit :Salut à tous,

Désolé du retard, j'ai tardé.
Donc j'ai amené la voiture chez BMW Saarlouis (Allemagne) et là, ENORME claque, collecteur d'échappement, collecteur d'admission ainsi qu'un injecteur. Résultat : 2415€ de frais. Je récupère la voiture demain....

Salut , vraiment la grosse facture
Si sur le forum on pouvait savoir où ce trouve les membres ça aurait été plus simple . Je dois pas être loin de toi et j'aurais pu te faire un Diag pour t'éviter ce genre de choses .
Vraiment dommage et embêtant .
Sinon ouvrir un post pour savoir déjà les membres qui possèdent les outils pour faire un Diag ainsi que la région ( pas besoin de donner la ville exacte ) ca serai déjà pas mal .
Comme le dit Biff je pense aussi au Max 600-700 € avec l'injecteur qu'il aurait juste fallut coder .

Tu as entièrement raison !! Et j'aurai préféré donner de l'argent à une personne plutôt qu'à une concession. Le problème était que je n'avais pas le choix. Je suis tout nouveau dans la région, je ne connais personne et je n'ai aucun repère...
Bref, maintenant, c'est fait, je repars sur du neuf et une garantie.

certes , bien que tu ne puisse plus t'assoir pendant un mois

biff a écrit :certes , bien que tu ne puisse plus t'assoir pendant un mois

Ca dépend de l'épaisseur de son porte-monnaie ...