FORUM BMW.fr

Bonjour à tous , c'est la première fois que je poste dans un forum d'habitude je regarde simplement mais là j'ai un problème avec mon véhicule et je n'ai pas trouvé de sujet similaire au miens alors je le fais ici.

J'ai une 330d e46 de 2004 , j'étais sur l'autoroute a +/- 80km/h en 6 ème quand j'ai voulu accélérer elle a accélérer 2 secondes et d'un coup une coupure la pédale d'accélération ne répond plus et le moteur redescend en régime pour finir par calé ensuite impossible de la démarrer , le demarreur tourne on entend bien le moteur tourné ( pas de bruit de machines à laver donc j'exclu la casse de la chaine ) , j'ai vu sur d'autre sujet que le cause était probablement la pompe de pré gavage en dessous du siégé conducteur , je l'ai demonté et j'ai vu qu"elle debitait bien du gasoil j'ai aussi vu des soucis de capteur mais dans ces cas la la voiture demarrait aléatoirement alors que la mienne ne demarre pas du tout.Je précise qu'avant ça je n'ai eu aucun soucis avec la voiture , aucun voyant avant et après , les bougies et boitier de préchauffages sont neuf , les injecteurs ( les 6 ) ont été changées il y a 6 mois.

auriez vous une idée sur le problème ?

tu devrais faire un diag pour en savoir plus

Salut, comme dit Loulou, tu devrais faire un diag dans un premier temps.

Merci pour vos réponses, c'est ce que je compte faire par la suite si vraiment je ne trouve pas la panne tout seul , j'ai re-verifier la pompe en dessous du siege et elle donne du gasoil mais à très faible débit et parfois ne donne rien je pense que la panne vient de là quand pensez vous ?

quand pensez vous ?

Pour ma part, je pense tout le temps.

Isidore a écrit :

quand pensez vous ?

Pour ma part, je pense tout le temps.

Lol

Cuicui a écrit :Merci pour vos réponses, c'est ce que je compte faire par la suite si vraiment je ne trouve pas la panne tout seul , j'ai re-verifier la pompe en dessous du siege et elle donne du gasoil mais à très faible débit et parfois ne donne rien je pense que la panne vient de là quand pensez vous ?

2L/min le débit pour cette pompe, facile à vérifier, si c'est inférieur tu peux la changer...

oxysteph72 a écrit :

Cuicui a écrit :Merci pour vos réponses, c'est ce que je compte faire par la suite si vraiment je ne trouve pas la panne tout seul , j'ai re-verifier la pompe en dessous du siege et elle donne du gasoil mais à très faible débit et parfois ne donne rien je pense que la panne vient de là quand pensez vous ?

2L/min le débit pour cette pompe, facile à vérifier, si c'est inférieur tu peux la changer...

Je compte la changer dès que je reçois la pièce , elle est donné pour 3 bar 5 de pression et de toute evidence on est loin de cette mesure

Bonjour je viens donner des nouvelles de la voiture

voici ce que j'ai fais :
- changement de la pompe à carburant ( celle en dessous du siège )
- changement relais de la boite à gant ( celui le plus à gauche )

cependant je rencontre le même problème , la voiture ne démarre pas , j'ai donc vérifie que la pompe donnait bien du gasoil , il en résulte que quand la voiture est fermé et que je l'ouvre je met le contact j'entends le relais faire " tik " et la pompe donne du gasoil pendant une seconde à une bonne pression et se coupe aussitôt et quand je continu pour demarrer la pompe ne donne rien.

Si je recoupe le contact et redémarre le relais ne claque plus et la pompe ne donne toujours rien , il faut que j'ouvre et ferme les portes avec la clef pour que le relais claque et que la pompe donne pendant 1 seconde du gasoil ...

Quelqu'un aurait une idée?
Merci pour vos futures réponses

bonsoir,

tu ne va pas chercher à l'aveugle, ça va te coûter un bras de tout changer à tâtons..

Fais un diag sur ta caisse, tu pourra avancer plus vite dans la réparation