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Bonjour
Pour fêter le passage des 384000kms de ma 530D, je lui consacre un peu de temps, un petit coup de nettoyage et une vérification des niveaux.
Or, stupeur et inquiétude, je constate que mon niveau d'huile est bien ... au dessus du niveau normal. Visiblement, pas de présence d'eau dans l'huile... Alors, du gasoil...?
Mais d'où vient-il?

Lors de ta dernière vidange ... tu lui as bien mis 6,5 litres d'huile avec le changement du filtre à huile
Pas plus
Sinon, tu vas être obliger si le niveau est trop haut d'en retirer
Tiens-nous au jus

En tous les cas ne roule pas comme ça ... ton moteur risque de s'emballer.

Refait le niveau en retirant l'huile en excès, ou mieux refait une vidange.

C'est sur, je ne roule pas comme ça!
Je vais faire une vidange et remettre la quantité exacte d'huile... Et rouler un peu pour voir....
La vidange me permettra de savoir ce qu'il y a dans mon huile: gasoil ou ...?
Je m'y mets dès que j'ai fini de réparer ma tondeuse, dont la pompe à eau vient de lâcher!

Déjà rouler avec un trop plein d'huile et bien déconseillé
Tu vas foutre en l'air le catalyseur + le moteur va s'emballé = casse assurée
Il faut en enlever pour soulager la mécanique
ou soit refaire une vidange et bien se reporter aux données constructeurs pour la capacité d'huile adéquate à ton moteur...

Salut,

Je ne te conseille pas de remplir suivant le nombre de litre constructeur car suivant les véhicules etc il peut y rester de l'huile dans le carter et c'est la que le niveau serra trop haut, le mieux tu rempli au fur et à mesure

Par exemple tu met 6L et après tu rempli à la jauge, sinon nous en concession on fait comme tu dis avec les chiffres pour aller vite mais les 3/4 du temps l'huile est "un peut au dessus"....

Bref, si tu veux faire sa trés proprement !

Quand tu vidange tu pourras oui vérifier la viscosité et voir si quelque chose c'est mélangé mais je ne pense pas enfin tu aurais suremement d'autre symptomes et sa se verai sur la jauge

J'ai refait une vidange hier. J'ai retiré presque 7 litres d'huile donc trop! L'huile usagée a un bel aspect visuellement et je n'ai pas l'impression qu'il y ait de l'eau ou du gasoil dedans. Il est possible que ce soit moi qui mis trop d'huile en refaisant mes niveaux.
J'ai remis 6 litres d'huile, sans changer le filtre, et j'ai complété doucement pour arriver au bon niveau sur ma jauge. Je vais rouler un peu comme cela et vais vérifier régulièrement pour être sur que cela ne bouge pas... A suivre...

Il suffit que le mec est bien mis les 6.5l d'huile mais que pas tous soit bien coulé et qu'il est mit un additif dans ton huile tes a 7l .

Moi quand je vidange je la lève de l'avant et laisse coulé , je balance 2l pour rincer , je la redescend et pour finir je relève mais coté opposé au bouchon de vidange pour vider un maximum le carter .

Le plus long dans une vidange c'est de laisser pisser ,
moi quand j'ai les quantité constructeur je balance la quantité requise et j'ai jamais eu de soucis ( sauf si le bloc mange de l'huile ) .

Moi je controle mes niveaux tous les 15j

Idem comme toi bmw77
Par contre j'ai jamais essayer le produit de rinçage
Tu le fais après ou tu fais ça juste avant de la faire

je laisse couler mon huile avec tous les oriifice retiré pour un max d'appel d'air ( bouchon , couvercle filtre et jauge retiré ) et quand sa goute je balance une huile neuve dans le remplissage et orifice du filtre et tu matte tu vera que miracle sa coule claire après .

Parfois j'achète des bidon 5l premier prix a 7e et je rince a gogo mais c'est mon coté parano et vouloir trop en faire