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Slt, suite au passage en phase 2 de ma 330D Touring de 2000 j'aurai besoin d'une petite infos. Je n'ai pas trouvé donc je me permet de vous poser la question ici.
Je recherche la ref de la piece plastique rivetée dans l'aile GAUCHE sous le clignotant pour venir y emboiter les "moustaches" de phare. L'aile montée n'avait plus sa piece plastique est l'ajustement laisse à désirer lorsqu'elle est manquante donc si qq1 peut me communiquer la reference BMW que je puisse la commander ce serai cool

C'est bien la pièce numéro 10 que tu recherche ?
Si oui la référence est : 63128380187 mais ça coute bonbon, 45€ le morceau

Non, ce n'est pas une pièce aussi volumineuse. Et elle se trouve sous le cligno.
Sur quel site je peux trouver des vues tel que la tienne à part sur etk.cc.

JoeBarTabac76 a écrit :Non, ce n'est pas une pièce aussi volumineuse. Et elle se trouve sous le cligno.
Sur quel site je peux trouver des vues tel que la tienne à part sur etk.cc.

Sur RealOEM, of course :
http://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?i ... 6-BMW-330d

Et j'imagine que tu parles de la pièce 15 sur le schéma ci-dessous :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=51_3960



Sinon tu dis que ton 330d est passé en phase 2 ? Comment ça ?
Tu as remplacé tous les éléments d'éclairage et de carrosserie avant pour lui donner l'apparence d'une phase 2 ?

Je ne trouve pas de vue avec une aile de phase 2

Oui j'ai remplacé capot ailes phares clignos pour un avant de phase 2, bien plus esthétique à mon gout que la face avant de phase 1.

JoeBarTabac76 a écrit :Je ne trouve pas de vue avec une aile de phase 2

Pour phase 2, tu peux prendre ce schéma, c'est la pièce n°15.
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=51_3960

JoeBarTabac76 a écrit :Oui j'ai remplacé capot ailes phares clignos pour un avant de phase 2, bien plus esthétique à mon gout que la face avant de phase 1.

C'est compatible facilement, ou tu as dû jouer avec le poste à souder ?
Ca a dû te coûter un bras, non ?

Ca y est j'ai trouvé, je ne cherchais pas au bon endroit : C'est la piece 7 dans laquelle la moustache vient s'emboiter



La seule modif que j'ai eu à faire c'est de ralonger les fils des répetiteurs de clignotant sur les ailes, à part ca c'est du plug and play.
Les modifs sont vraiment minime entre phase 1 et 2 mais elles rajeunissent la voiture d'une 10 aine d'année. J'en ai profité au passage pour lui greffer un pare choc M2 plutot que l'origine facelift tt plat et une paire d'AE à led et c'est parfait. Un coup de peinture sur tt les éléments pour qu'ils soient exactement du meme gris que le reste et ce sera parfait, mais là il y en a pour un billet donc ca va attendre un peu.

Ca me laisse songeur et ça m'inspire, ce que tu me dis là...

Aurais-tu des photos avant et après passage en phase 2 à nous montrer ?
Ca t'a coûté combien, cette opération ?