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Bonjour,
Je commence à me renseigner pour remplacer ma 330I E46 cette été.
Je parcoure environ 18 000 km/an donc je me tâte à rester en essence ou repasser au mazout.
Je veut un L6 impérativement et j’aurai un budget d'environ 9000€ donc la voiture sera bien kilométrée.
Le 2L5 est -il aussi fiable que le 3L0 en diesel ?
Les boites auto sont toutes les mêmes ? Passage assez rapide ?
Je n'est jamais conduit d'E60 (mais j'adore trop le look) donc je profite de vos avis pour en savoir un peut plus

J'ai une 525d, c'est mon premier et dernier mazout !
J'ai eu un FAP bouché, car la température moteur ne montait pas bien, et comme il n'y a pas de thermomètre au TDB, je ne m'en suis pas aperçu.
Sinon, question fiabilité, il y a pas mal d'accessoires qui lâchent sur les 525d/530d.
Mais ce sont de très bons moteurs quand ils marchent.
La BVA est aussi très agréable. Ce n'est pas la même entre 525d et 530d, même si le bloc moteur est quasiment identique. Le couple max est plus faible sur la 525d.
Je n'ai pas conduit de 530i, mais si c'était à refaire, je prendrais cette motorisation. Avec 272ch elle doit être très agréable à conduire ...

Bah moi j'ai un 530D LCI de fin 2009, mis à part un souci de clim RAS. Par contre je penses pas que tu en trouveras à 9000€.