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Salut tout le monde, petit soucis avec ma e92.
Je fait quelques kms en montagne, jusque là tout va bien, puis retour en ligne droite je me rends compte que mon volant n'est plus droit.
La voiture ne tire ni à droite, ni à gauche, mais le volant penche vers la gauche, et pas qu'un peu..

Certains me disent de faire un parallelisme/geometrie.
Et d'autre que c'est la direction électrique et qu'il faut passer à la valise...

Je sais pas quoi penser
Le volant a toujours été droit, c'est arriver d'un coup, c'est pas comme si c'etais de plus en plus prononcé.
Je n'ai pas changer mes pneus récemment ni quoi que ce soit. Le direction n'est pas plus dure que d'habitude. Juste le volant de travers.

Quelqu'un a une idée ?

Merci d'avance

Doit y avoir un "cran"qui a sauté dans ta cremaillere.

Une biellette t aurai un tirage a g ou a d.

Une simplégeo pourrait peut etre y remedier.

Elle n'est pas hydrolique la crémaillère ?

pour moi l'electrique c'est pour l'option servotronic, de base c'est hydraulique classique..

Energie et mouvement peuvent etre 2 choses différentes.

meme en electrique t'a forcément un truc genre motoreducteur pour transformer un mouvement de rotation de moteur en une translation de crémaillère ... qui dit trans formation de mouvement dit engrenage et autre bidules mécanique d'entrainement.

D'accord, je viens de prendre la voiture la, elle fait n'importe quoi !! Elle part a droite a gauche elle fait ce quelle veut !

Arrete les frais.....appelle ton assurance et fait marcher l assistance.

C est un coup a se planter en voulant l'emmener a l'atelier.
Un truc a du lacher, deconne pas !!

Jsuis quand même aller au garage, il l'a essayer, a confirmer pour le volant et a la moindre petite bosse elle perds son adhérence, comme si un pneu tomber dans une ornières.
Après vérification des butées, rotules et tout ça, il a rien trouvé. Il la juste dit de faire quand même la géométrie et de voir, ça se trouve en me prenant un trou sa a taper tellement fort que ça a plié quelque chose mais qu'a l'œil nu on le vois pas. La géométrie me dira si quelque chose est plier ou autre.
Rendez vous jeudi après-midi..

ha oui fait gaff, c'est dangereux, sa craint sévère ton histoire

Goa'uld a écrit :Jsuis quand même aller au garage, il l'a essayer, a confirmer pour le volant et a la moindre petite bosse elle perds son adhérence, comme si un pneu tomber dans une ornières.
Après vérification des butées, rotules et tout ça, il a rien trouvé. Il la juste dit de faire quand même la géométrie et de voir, ça se trouve en me prenant un trou sa a taper tellement fort que ça a plié quelque chose mais qu'a l'œil nu on le vois pas. La géométrie me dira si quelque chose est plier ou autre.
Rendez vous jeudi après-midi..

Ta monte de pneus est en runflat ou normaux?

C'est des normaux.