FORUM BMW.fr

bonsoir,

huile moteur, huile de boite, huile de pont, liquide de refroidissement, liquide de frein, lave glace ...

bref cela peut être tout .. précises un peu

T'as une plaque de protection sous le moteur si t'as une fuite d'huile , il en sera plein.
Il est comment ton liquide ( couleur, texture, goût? )
T'avais la clim allumée?

Au toucher ça dit quoi c'est gras ou sans plus...?

Liquide de refroidissement?

Tu vire ton carter de protection, tu mets un carton sous la voiture et tu verras d'où vient ta fuite .......

clem a écrit :bonjours ,
je n'avais pas pris la voiture depuis quelque jours , elle etait rester au meme endroit dans ma court sur des cailloux ... cette apres midi j'ai etait faire un tour et en rentrant je constate qu'il ya une tache de 20cm de diametre ... j'ai pas eu le temps de regarder mais sa semble provennir de l'avant de la voiture... auriez vous des idées? qu'est ce qui pourrai fuire ? je rapel c'est une 330i e90 avec 115000km.

dis clem c'est pas toi qui disait que tu consommais bcp d'huile? il y quelques jours il me semble...., si cela a commencer il y a peu de temps ta conso, peut-être y a t il un rapport ?

clem a écrit :ce matin j'ai regarder sa de plus pres . aparement quand on est face a la voiture sous le capot a droite cest pas tres propre. j'ai donc demonter la boite a air plus le debimetre d'air pour y voir plus clair... il ya un peu d'huile sous la boite a air et meme un peu d'huile partout ... les durite on l'air en bonne etat... rien d'alarmant ... je pense qu'a 100000km sa doit etre normal de trouver des trace d'huile un peu partout sur le moteur ... surtout quand cest de l'huile tres fluide.

honnêtement , je ne connais pas encore bien bmw mais sur ma vieille charrette a 340 mk, a part le refroidisseur d'huile qui suinte un peu, je n'ai pas de "gras" tout partout, en général avec la vitesse c'est sur le moindre défaut ca étale....maintenant 100mk ca parait neuf et sur la mienne j'ai jeté un œil tantôt c'est nickel propre partout a 180 mk.
a mon avis t'as bien un truc qui balance de l'huile partout, si tu as mis au mécano récemment, vérifie le serrage de ton filtre si pas en "boite", cela m'est déja arrivé sortie de centre auto de trouver un filtre pas assez serré et fuyard......

hello,

ben a 100 000 km franchement pour moi c'est pas normal de retrouver des traces d'huile partout

Au vu de tout les soucis que tu as, de tout les sujets que tu crées quasi tout les jours pour pleins

de problèmes différents de boite, de fuite, de moteur ect ...

j'en viens a me demander si ta voiture n'a pas eu le kilométrage de baisser

Circus a écrit :hello,

ben a 100 000 km franchement pour moi c'est pas normal de retrouver des traces d'huile partout

Au vu de tout les soucis que tu as, de tout les sujets que tu crées quasi tout les jours pour pleins

de problèmes différents de boite, de fuite, de moteur ect ...

j'en viens a me demander si ta voiture n'a pas eu le kilométrage de baisser

te je suis bien d'accord, c'est quand même rudement chaud l'huile que ca bouffe et tout et tout....
la réputation que j'entendais de Bmw en prend un coup...

Bein j'osais pas le demander mais je pensais la même chose.....j'ai jamais entendu une 330 qui plus est "i" avec autant de petits problèmes.
En tout cas si le kilométrage est bon, soit c'est vraiment le voiture du "lundi" soit elle a été matraquée ou autre....c'est pas possible ...tous les 15 jours tu découvres autre chose.
A 100 000 kms , tu ne dois trouver aucune trace d'huile, même à 200 000 ça doit être clean, surtout le haut du moteur.
Bonne piste le couvercle de filtre à huile...