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Bonsoir,

Je suis un peu perdu, donc si des personnes ont déjà des connaissances la dedans, je veux bien un peu d'aide... Voila, je possède toujours la 330ci, et j'aimerai un échappement beaucoup plus bruyant. J'ai trouvé un tube que einsenmann vends ici :

http://www.eisenmann-sportauspuff.de/FR ... 000_27.php

Quelqu'un peu bien me confirmer que ce tube remplace la ligne existante depuis le catalyseur jusqu’à l'arrière sans aucun Silencieux?
Quelqu'un aurait-t-il le schéma de l’échappement de ma caisse?

Et enfin, niveau bruit, ça va être fort, mais vu que le catalyseur est encore présent, normalement pas de default a la pollution au CT?

Merci d'avance

Sha

Salut,

Oui cette ligne est bien ce que tu recherches.
Elle commence juste après ton collecteur/cata et se termine juste avant ton silencieux arrière. Tes deux silencieux intermédiaires (enfin, sur la berline, il y en a deux, après sur coupé.... ) seront supprimés.

Pour le schéma de ton échappement, regarde sur realOEM avec ton code VIN.

Et non, normalement pas de soucis au CT.

Bonsoir
Oui très bon tube et trè beau bruit il te reste que le silencieux ar
Ces ce que j'ai sur mon cab 330 ci avec un silencieux ar fox inox mais Ces un peu bruyant sur autoroute à 3000 tr je pense avec le silencieux ar origine ça doit bien le faire

ah ben c'est cool :) En fait, je pensait ne pas mettre de silencieux du tout...

sha33 a écrit :ah ben c'est cool :) En fait, je pensait ne pas mettre de silencieux du tout...

Si tu ne mets pas de silencieux arrière, t'est foutu, ça passera pas au CT normalement.

On est pas aux US ici

Par contre, quelle est le diamètre des tubes inox ?? (sans intermédiaires).
(D'origine, sur ma berline, c'est un diamètre de 48mm entre le cata jusqu’à l'intermédiaire arrière et de 50mm entre l'intermédiaire arrière et le silencieux arrière.)

@sha33:
Pour passer commande, regarde sur d'autres sites autres que Eisenmann; le même article est moins cher ailleurs.....

Je vais essayer, au pire je remettrai le silencieux AR pour le CT.. Sinon, tu sais ou je pourrais trouver ce tube moins cher? Un site, éventuellement?


Sha

Bonsoir mais là tu as que la partie centrale il y a pas l'arrière et sans ce silencieux ça va faire un bouquant d'enfer

C'est bien ce que je recherche (un échappement libre) ! Ce qui est cool, c'est que c'est réversible avec la ligne d'origine pour le CT. Maintenant, il faut juste que je trouve ou acheter ce tube a un prix moins cher que einsenmann...

Didier bmw330 a écrit :Bonsoir mais là tu as que la partie centrale il y a pas l'arrière et sans ce silencieux ça va faire un bouquant d'enfer

S'il ne veux pas mettre de silencieux a l'arrière; il aura juste a rajouter 1 mètre de tube après la ligne qu'il a mit en lien plus haut.
Et comme il dit, pour le CT, il remettra son silencieux d'origine.


Et sinon, pour les revendeur:

(ligne complète avec un seul intermédiaire)
http://www.sportauspuff-direkt.com/Eisenmann_Sportauspuff/Sportauspuff/BMW_Sportauspuff_BMW_3er_BMW_E46_Sportauspuff_320/323_Coup%C3%A9/Cabrio/EISENMANN_Komplettanlage_ab_Kat_BMW_3er_E46_320i_320ci_325i_325ci_330i_330ci_2_x_76mm_gerade_poliert.html?manufacturers_id=28&products_id=67528
OU
http://www.reuter-motorsport-shop.de/product_info.php?products_id=4128
+ ça:
http://www.reuter-motorsport-shop.de/product_info.php?products_id=4131

(ligne sans intermédiaire où tu devras rajouter un silencieux ou un tube)
http://www.diapason-motorsport.com/eisenmann-tuyau-sonore-a-partir-de-catalyseur-bmw-e46-330i-ci.html
OU
http://www.reuter-motorsport-shop.de/product_info.php?products_id=4136 (même prix que sur le site constructeur).


Tous les produits sur les liens sont de marque Eisenmann; seul les prix différent.

L'avantage chez diapason-motorsport; c'est en France et donc frais de port moins important que les autres.
Dernier vendeur que tu pourrais contacter; mais sur Facebook uniquement (lui aussi en France):
https://www.facebook.com/BMW-vente-de-pi%C3%A8ces-performance-et-pr%C3%A9paration-139912676162808/?fref=ts
mais quand tu le contactera, il faut lui donner ton modèle de véhicule, année, cylindrée et la référence exacte que tu recherche. Tu la trouveras dans les liens au dessus.

Merci Tony pour les liens ! J'avoue que c'est tout de même assez frustrant d'avoir un moulin de 3 Litres et de ne rien entendre en conduite souple...