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Bonjour, suite à la casse de ma pompe VP44, un moteur de 228.000km, j'ai décidé de changer le moteur complet par un avec pompe neuve .
Le moteur à 180.000km.
Que faut-il prendre avec le moteur pour remettre sur ma voiture?
Sachant que je vais remettre mon turbo et mon alternateur car ils sont neuf.

J'ai entendu parlé qu'il fallait garder le débitmètre de sa voiture.

J'ai en plus le calculateur du nouveau moteur, mais je vais garder le mien si je garde mon débitmètre.


Merci d'avance

Bonsoir, il vaut mieux garder le calculateur du véhicule .Par contre il faut prendre les anciens injecteurs qui sont codé dans le calculateur .Pas de probleme de compatibilité pour le débitmetre.

D'accord merci beaucoup

Changement fait!
J'ai pris les injecteurs du nouveau moteur ( non codées, phase 1 c'est un injecteur pilote ) avec turbo et alternateur de mon ancien moteur ( car neuf avec facture ) et mon débitmètre ( l'autre était cassé ) .
Le moteur à demarré .
Donc je ne sais pas si il faut changer le débitmètre pour qu'elle demarre mais une chose est sur, les injecteur pas besoin de les changer

bonjour !!

j'ai un problème lors du changemant du moteur de ma 320d e46 136ch boite manuel !! elle ne veut pas demarer!!

si quelqu’un pouvais m'aider sa serais cool!!

j'ai mis un moteur qui venais d'une 320d e46 boite automatique !! esque le problème vient du fait que le moteur vient d'une bmw boite auto ?? si oui pourquoi ?

y'a t'il un moyen de remédier à cela pour que ma bm redémarre ??


merci d'avance de votre aide!!

Salut, je t'ai répondu sur ton autre post mais pas grave ^^
Je ne pense pas qu'il y ait une différence de moteur entre boîte auto et boîte Manu. Sauf pour l'embrayage il y a une différence mais Ca ne doit pas jouer sur le démarrage. Tu as passé la valise dessus? Si non essaie de trouver qqun avec une valise qui pourrait peut être t'aider ?