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E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 09:57
par Nelsonovitch
Bonjour à tous,
par rapport à un projet d'achat d'une E91 325i, moteur N52 (2006), j'ai effectué un diag et j'aurais voulu avoir vos avis et/ou infos sur les erreurs qui ont été remontées.

Sur INPA :
N°10808 : 2A38 Valvetronic, tightness control
N°10904 : 2A98 crank shaft – intake crank shaft, correlation

Remarque : j'ai effacé les erreurs, j'ai roulé un bon quart d'heure en "sollicitant" la caisse et quand j'ai relancé le diag > plus d'erreurs.

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Sur DIS :
Erreur vis-à-vis de la batterie et du radar de recul

Remarque : juste avant un mec venait de me rentrer dans le pare-choc quand j'étais à l'arrêt. le radar de recul fonctionnait toujours.

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Si une âme charitable peut m'éclairer sur ces erreurs je serais très reconnaissant.

N.

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 10:36
par tidog
Nelsonovitch a écrit :Bonjour à tous,
par rapport à un projet d'achat d'une E91 325i, moteur N52 (2006), j'ai effectué un diag et j'aurais voulu avoir vos avis et/ou infos sur les erreurs qui ont été remontées.

Sur INPA :
N°10808 : 2A38 Valvetronic, tightness control
N°10904 : 2A98 crank shaft – intake crank shaft, correlation


2A38 = problème d'étanchéité valvetronic
2A98 = incohérence au niveau du capteur de vilbrequin

Tu doit certainement avoir des pertes de puissances.

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... n-m52.html

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 11:27
par Nelsonovitch
Pour le coup je n'ai aucune perte.
La montée en régime est linéaire et sans trous.
Je sais qu'il y avait eu un défaut sur le faisceau partant de la batterie vers le valvetronic qui a été remplacé.
Peut-être l'erreur venait de ça et n'a pas été effacée après réparation car sur le 2ème diag les erreurs ne sont plus là. 46*

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 18:08
par jo318ti
Si tu as effacé les erreurs et qu'elles ne reviennent plus , c'est certainement ça....
On t'a rentré dedans avec la 325i de ton pote? il doit être vert et toi aussi!

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 18:25
par Nelsonovitch
J'ai eu des envies d'homicide... ²8
Mais bon de ce qui est visible : quelques égratignures sur le pare-choc arrière.
Mais comme il y une partie fêlée sur 2 cm (cercle rouge sur la photo) à mon avis faut changer tout le pc.
Le radar de recul fonctionne toujours.
Maintenant faut expertiser les dégâts derrière le pc... croisons les doigts pour qu'il n'y ait rien.
Car pour le coup j'allais lui faire le chèque cet après-midi ²3

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 19:55
par jo318ti
Moyennant 200 euros un carrossier peut te refaire ça , si aucune attache n'est cassée, pas de stress.
Du coup, tu lui la prends plus??

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 20:28
par LeBosch
probable !! car si t'effaces pas lors du changement de pièces sa reste

EDIT ; pas de bol pour ton pc jsp que c réparable sans trop de frais

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 20:48
par Nelsonovitch
Si c'est juste une histoire de pc je lui prends sans soucis ! J'ai tellement apprécié la bête que ce n'est pas un PC qui va m'empêcher de me faire plaisir en lui rachetant ²6
Et qui plus est Mâdame a validé lol

Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

Posté : 14 mars 2016 21:11
par jo318ti
*15* *11*