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Bonjour je viens de recevoire ma carte grise provisoire et en la regardant la puissance en kw je vois que il y a 120 au lieu de 130 qui correspond a se qui apparaît sur http://bimmer.work/query.php ;
cela est il normal???

Salut
Ils se sont peut être planté avec la 163?! Tu as du payer un peu moins cher du coup?
D'ailleurs ça m'intéresse j'ai la mienne a faire pour ma 163cv, tu as payé combien?

j'ais payer 380€ au vendeur pour la carte et le plaque mais ça peut être différant vu que c'est une voiture allemande donc nouvelle immatriculation.
le problème est je ne vais pas avoirs de problème au CT ou lors d'un controle routier??

tuga2004 a écrit :j'ais payer 380€ au vendeur pour la carte et le plaque mais ça peut être différant vu que c'est une voiture allemande donc nouvelle immatriculation.
le problème est je ne vais pas avoirs de problème au CT ou lors d'un controle routier??

tu as du avoir un 163cv .... car ton num de série ne trompe pas,

et oui 380€ pour un 9cv de 163cv

ton 320d qu'elle année, si c'est un LCI sa peut être un efficient dynamic donc 163cv et pas 177cv

LeBosch a écrit :tu as du avoir un 163cv .... car ton num de série ne trompe pas,

et oui 380€ pour un 9cv de 163cv

ton 320d qu'elle année, si c'est un LCI sa peut être un efficient dynamic donc 163cv et pas 177cv

mais daprès le code vin
Type VU51
Model 320d Ol - EUR
Development Code E91
Chassis TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine N47
Displacement 2.00
Power 130
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Schwarz 2 - 668
Upholstery Stoff/leder Citrus/anthrazit - FFAT
Production Plant MUNICH
Production Date 2007-10-15
donc ou est l'erreur?

je sais pas, si tu sais pas ce que tu as acheté , tu es bizarre, appel la concession pour être sur

EDIT ; 2007 ? c'est un 163cv, t'es feux arrières sont comment ? t'as caalndre avec les haricots est en une ou deux partis ?

LeBosch a écrit :je sais pas, si tu sais pas ce que tu as acheté , tu es bizarre, appel la concession pour être sur

EDIT ; 2007 ? c'est un 163cv, t'es feux arrières sont comment ? t'as caalndre avec les haricots est en une ou deux partis ?

j'ais téléphoné a une concession pour confirmé les km et j'ais demandé si c'est effectivement une 177cv et ils m'ont dit que oui, mais j'ais noté une petite hésitation maintenant je sais pas.
je ne suis pas bizarre, mais je ne suis pas un experts automobile pour pouvoir savoir la puissance d'une voiture simplement en la regardent mais demain je vais en concession pour être sur.
les haricots son en deux partie et les feux arrière on la partie haute est blanche.

tuga2004 a écrit :

LeBosch a écrit :je sais pas, si tu sais pas ce que tu as acheté , tu es bizarre, appel la concession pour être sur

EDIT ; 2007 ? c'est un 163cv, t'es feux arrières sont comment ? t'as caalndre avec les haricots est en une ou deux partis ?

j'ais téléphoné a une concession pour confirmé les km et j'ais demandé si c'est effectivement une 177cv et ils m'ont dit que oui, mais j'ais noté une petite hésitation maintenant je sais pas.
je ne suis pas bizarre, mais je ne suis pas un experts automobile pour pouvoir savoir la puissance d'une voiture simplement en la regardent mais demain je vais en concession pour être sur.
les haricots son en deux partie et les feux arrière on la partie haute est blanche.

c'est donc une phase 1 non LCI, donc pour moi c'est un 163cv, je crois que y'a pas de 2.0 "normal" 177cv sur les phase 1 même en 2007.

ton moteur est un N47 donc bien un 177cv j'apprend un truc là je me suis trompé mais je suis surpris

le 163cv est le M47/T2

----> CCL ; surveille bien ton 4L surtout la chaine de distrib qui est très connu pour lécher par l'intermédiaire des galets

voilà voilà

j'ais fais une recherche sur l'aspect du n47 vs m47 et j'ais constaté que de face a la voiture sur le m47 la vane EGR est du coté doit et sur le n47 sur le coté gauche se qui est mon ca.
durant la matinée je passe en concession pour être sur...