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Quel est le meilleur moteur (meilleur motorisation )essence dans la série 3 (année 2005 =>2008) qui n'ont pas eu de soucis questions fiabilité?
Car je suis a la recherche d'une motorisation essence ,je préfère vous demander conseille avant l'achat.

clem a écrit :330i e90 phase 1 . en tant que pocesseur cest un super moteur . mais le souci cest pas la fiabilité du moteur mais tout ce qui va a coter ... direction, volant moteur, roulement de roue, boite de vitesse etc... tout sa et asser aleatoir tu peut tomber sur une super caisse et pas avoir de souci particulier ou tu peut tomber sur un kinder surprise comme moi et ce malgrer les divers precaution que lon peut prendre avant l'achat d'une bmw. voila sinon le peut que tu n'est pas peur davoir des frais plus ou moin important a engager pour moi le 330i est un pu...n de moteur

Je pense repartir en boîte manuelle pour justement éviter l'épée damoclès .Le 335i est le même moteur que le 330i avec 2 turbo supplémentaire ou ce n'est pas pareil ?

Salut,
Clem ne généralise pas...effectivement ta voiture rencontre quelques soucis mais c'est certainement la poisse car très peu de modèles essence rencontrent autant de problèmes. Après c'est vrai qu'il existe des "bugs" comme sur toutes autos quelque soit la marque, premium, généraliste et low cost.
Le moteur des 325i/330i E90 phase 1 est le N52, celui des 335i phase 1 est le N54 (dérivé du M54), qui se rapproche techniquement du N53 à injection directe (325i/330i phase 2).
La principale faiblesse du N52 semble être la pompe à eau électrique, qui tend à rendre l'âme vers les 150 000 kms, et encore c'est pas une généralité.
A choisir si tu peux, l'abondance de chevaux ne nuit pas , offre toi le 330 mais la 325 est un bon choix également.
La 335 i c'est le graâl mais t'as des turbos...donc peut être une source d'ennuis supplémentaire si ça merde...

clem a écrit :330i e90 phase 1 . en tant que pocesseur cest un super moteur . mais le souci cest pas la fiabilité du moteur mais tout ce qui va a coter ... direction, volant moteur, roulement de roue, boite de vitesse etc... tout sa et asser aleatoir tu peut tomber sur une super caisse et pas avoir de souci particulier ou tu peut tomber sur un kinder surprise comme moi et ce malgrer les divers precaution que lon peut prendre avant l'achat d'une bmw. voila sinon le peut que tu n'est pas peur davoir des frais plus ou moin important a engager pour moi le 330i est un pu...n de moteur

le 335i est un 3.0 avec 2 turbos !

et le 330i est un 3.0 sans turbo comme tu dis plus haut

La série 6 est équipé du moteur 330i ou c'est un autre ?

La 335i est un L6 bi turbo mais y'a pas eu une évolution ensuite pour passer à un seul turbo plus gros ?

oui pour une 630i mais plusieurs versions du 3 litres, ça dépend l'année....

jo318ti a écrit :oui pour une 630i mais plusieurs versions du 3 litres, ça dépend l'année....

année 2004 jusqu'à 2006 .
Pas un peu lourde cette caisse ?

"La 335i est un L6 bi turbo mais y'a pas eu une évolution ensuite pour passer à un seul turbo plus gros ?"
Si , le N55 simple turbo.

Edit:630i année 2004-2006, le N52.
2007, le N53.

Lourde, c'est sûr, après faut essayer, si le gabarit te plaît.