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Bonjour
Alors je vous explique j'ai acheter un bmw e60 depuis plus de 5 mois , très propre etc .
le soucis c'est que ma boite automatique se met en mode sécurité certaines fois donc rapport long et pas de puissance .
J'ai fouiller un peu partout et j'ai remarquer que ma durite de intercooler turbo était craquer donc je l'ai changer .
On ma dit que c'était du a ça que ma boite se mettais en sécurité pour pas l'abimer et que je dois faire un passage valise pour déverrouiller la boite pour enlever le mode sécurité .
Qu'en pensez vous ? Avec un passage au diagnostique ma boite arrêteras le mode sécurité ?
Je précise la boite a moins de 2 ans et était changer neuf par bmw aux Pays Bas
merci

salut

j'ai un copain il a eu le même problème et passage à la valise et il avait pu de soucis

bon courage

Merci sa me rassure

Ce n'est pas la boite qui est en securite mais la gestion electronique du moteur.

Un durite de turbo percée crée un probleme de gestion. Donc une degradation et une mise en sécurité pour proteger le moteur.

Il faut effacer le defaut apres reparation de la durite.

Désolé mais si ta boite se met en sécurité c'est qu'elle a un vrai soucis, une durite de turbo HS provoque une perte de puissance et génère un défaut sur le boitier DDE (celui qui gère le moteur) et non sur le boitier EGS (celui de la boite).

Ma boite et neuve , ainsi que volant moteur embrayage etc . et elle ne le ferais pas au début jusqu'a ma durite craque et que a partir de 140 elle ne veut plus passer les vitesse ; sauf au bout d'un certains moment sa se débloque et elle grimpe très vite sans perte de puissance . J'ai rdv pour débloquer ça mais on un amis garagiste m'a confirmer qu'elle c'était bien mit en sécurité et qu'il faut déverrouiller ça .
Il ma aussi préciser que sa n'a aucun risque pour la boite car elle se bloque pour éviter la surchauffe etc donc j'espère vraiment que c'est ça car la boite a pile 1 ans

Donc se n'est pas un passage a la balise qui va régler mon soucis après plusieurs garages et parer avoir effacer tout les défauts , 2 garage et une concession bmw pense que c'est mon débitmètre .
Car a froids la voiture monte a toute vitesse sans acoups et avec toutes sa puissances . Mais une fois chauds elle bloque a 140 et impossible de passer d'autre rapports donc d'après eux le débitmètre et a changer donc le mode sécurité se met aussi .
qu'en pensez vous ?
boite 0 défauts
turbo non plus
injecteur non plus

Tu pose la question comme ca sans aucune info que dit le rapport du diag , t'en sais rien ??? bin nous non plus on n'est pas des devins !

Oui excuse , donc le diagnostique ma relever plusieurs default de débit d'air, et du debimétre et pression turbo .

Un débitmètre HS n'empêche pas les rapports de passer et ne génère pas de défaut sur le boîtier EGS... Si la boîte de me en sécurité c'est qu'un ou plusieurs disques de friction sont hs et qu'un patinage excessif est détecté ou une ou plusieurs électrovannes qui sont HS. Quel matériel de diagnostic a été utilisé ?