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C'est surprenant que ton mécano ait changé que le volant moteur s'il a démonté la boite. En effet en principe quand on a un soucis à ce niveau il vaut mieux changer la butée d'embrayage et l'embrayage avec le volant moteur car la main d'oeuvre est plus importante que les pièces s'il faut y revenir.
Ceci dit, si c'est quand tu appuis sur la pédale que ça fait du bruit c'est possible que ce soit la butée d'embrayage, mais ça le ferait sur toutes les vitesses et pas qu'entre la 1 et 2.
Si c'est quand tu manoeuvres le levier de vitesse alors ça viendrait plutôt de la boite.
A voir si c'est pas au niveau de l'arbre de transmission ou du pont mais pour faire un diagnostique à distance pour définir d'où vient un bruit... tu comprendras que c'est pas évident !
Après ton mécano a en principe une obligation de résultat: quand il te fait payer une intervention, il doit résoudre la panne, surtout que pour changer le volant moteur tu as dû le sentir passer.

Moi je commencerai par vérifier la tringlerie de commande de boite puis ensuite je mettrai plutôt en cause la boite de vitesse elle même.
Tu as essayer de passer de la 1ere à la 3eme ou 1ere à 4eme pour voir si ça claque aussi ?
En fait c'est histoire de savoir si ça claque en sortie de 1ere ou en entrée de 2eme.
Est ce que ça le fait pareil peut importe le régime ?

Salut
Ton spécialiste BM en Belgique à trouvé normal que le problème persiste??
Obligation de résultat ça ne fonctionne pas chez lui??
Ceci dit, change les supports cela devrait améliorer pas mal de choses!!

OK
Demande lui une ristourne du fait qu'il s'est trompé dans le diagnostique et comme ça tu changes tous les supports d'un coup!!(boite et moteur)
Bonne chance

Pas sur non!
Tiens nous au courant!

bonjour, alors les suites au final cela donne quoi avec le changement des supports ?

clem a écrit :

doume30 a écrit :bonjour, alors les suites au final cela donne quoi avec le changement des supports ?

jai mener la voiture ches bmw ils disent que les support sont bon. ils mon dit quil fallai changer la boite pour un coup de 4000e . jai fait appel a un expert et quand il on vue lexpert debouler il ont dit que finalement cetait peut un reglage de tringlerie . jai rdv fin du mois avec lexpert le chef datelier et la personne qui me la vendu... affaire a suivre

MDR quel bande de sal*pard, heu non enfaite c'est pas la boite à 4000€ c'est la tringlerie à 500€ .....

Oh les c...., bein tu vois ça ne m'étonne qu'à moitié....je n'ai plus aucune confiance envers les concessions, ils sont juste là pour faire du pognon, pour les 3/4...

Quand je te disais de préférer un spécialiste, encore que le tien je suis pas sûr qu'il ait été très honnête non plus...

Je croise les doigts pour que ce soit la tringlerie

jo318ti a écrit :Oh les c...., bein tu vois ça ne m'étonne qu'à moitié....je n'ai plus aucune confiance envers les concessions, ils sont juste là pour faire du pognon, pour les 3/4...

Quand je te disais de préférer un spécialiste, encore que le tien je suis pas sûr qu'il ait été très honnête non plus...

Je croise les doigts pour que ce soit la tringlerie

je fais pareil

lol effectivement ! c sur mais au moins tu sais en faire plus que moi