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Après un nettoyage vite fait, voici donc enfin mon E39 530d Touring Phase 1 de 99':








(ne faites pas gaffe aux poubelles derrières, j'avais pas vu... )




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198000km et toutes ses dents!

Je viens de lui acheter des roues neiges sur les jantes alu d'origine pour préparer le prochain hiver plus sereinement (225/60 R15 96H).
En tout cas, après visite en concession BMW, je ne suis pas prêt de craquer pour la nouvelle génération de série 5, vraiment banale et sans caractère...
La série 3 se rattrape avec une ligne légèrement plus attrayante et surtout un habitacle plus séduisant.

Menfin, tout ça pour dire: LONGUE VIE AUX E39 ET AUTRE BMW OLD SCHOOL!!!


++!

bonsoir,

elle a l'air super bien entretenu !! felicitation !!

Tes jantes sont vraiment original, je n'avais jamais vu ce model en deux couleurs

je sais pas dire si j'aime ou si j'aime pas mais en tout cas elles ne laissent pas indifferentes

je trouve qu'elle lui vont bien, par contre c'est de l'origine ?

Merci!

Pour les jantes, elles ne sont pas d'origine.
A l'origine, ce sont des jantes alu en 15", type BMW 31.

Celles-ci sont des Borbet "Type A" en 17" monté en 235/45 à l'avant et 255/40 à l'arrière.

Clair que ça change radicalement la ligne de ce break déjà bestial...
Je viens de récupérer les jantes d'origine en pneus neige, un plus ici...

J'adore les jantes BMW type 33, si quelqu'un est près pour un échange, qu'il se manifeste!
Pour les différents types de jantes d'origine de BMW E39, ça se passe ici: http://www.6enligne.net/html/modeles/fi ... re=48&id=3


++!

On voit que l'auto est entretenue,un pti coup d'aspi quand même
Les borbet une tuerie

Vraiment aggressives les jantes à déport Très beau touring !

Izays808 a écrit :

Menfin, tout ça pour dire: LONGUE VIE AUX E39 ET AUTRE BMW OLD SCHOOL!!!

Boahhh, pas si "Old" que çà, et puis je trouve ses lignes fluides et élégantes

Belle auto, bien que les jantes soient un peu "spéciales" : le déport est très joli, mais le centre, disons : particulier

Pour le reste, très jolie voiture

Tsstss...

J'ai précisé nettoyage vite fait!


Clair que les Borbet changent radicalement le break de bon père de famille en machine à la Mad Max...
Reste à trouver un solution à ce problème, qui touche toute les générations de BMW, des E30 au E90!
probleme-carrossage-negatif-train-arriere-t9657.html



++!

RITON74 a écrit :Boahhh, pas si "Old" que çà, et puis je trouve ses lignes fluides et élégantes
Belle auto, bien que les jantes soient un peu "spéciales" : le déport est très joli, mais le centre, disons : particulier
Pour le reste, très jolie voiture

Aujourd'hui, avec la ligne des nouvelles BM, on peut dire que c'est old school:

-D'abord par l'âge de mémé (10ans),
-Ensuite, par la rupture total du style de la maison.

La seule chose en commun avec mon E39 Touring et la dernière, c'est le volume et la fonctionnalité du coffre!


L'agressivité des anciennes production n'est plus là...

Menfin, les goûts et les couleurs...



++!

Merci merci!

Pour les différents styles chez BMW, sûr qu'il en faut pour tous les goûts.