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Bonjour à tous.
Ma 330D 204cv que je viens tout juste de récupérer à un freinage assez mou.
Dans doute plaquette glacées par l ancien proprio

Que me conseillez en replacement ?
Je cherche du mordant et de la sensibilité à la pédale

Et quelqu'un a le dessin des plaquettes ?



quelle combo plaquettes / disques / durite fonctionne bien?

Salut,

Ci-après le model de tes plaquettes.

A+

Merci

Bonjour



Attention, j'ai pris il y a deux ans chez arcoso des disques et plaquettes dont je ne suis pas du tout satisfait:

BMW Serie 3 Jeu de 2 disques de frein ATE 24.0325-0138.1 158,42 €
BMW Serie 3 Jeu de 4 plaquettes de frein FERODO FDB1073 55,02 €

Avec ça, j'ai un freinage de R5 TL !!!
En gros, il faut appuyer deux fois plus fort que sur une e39.

Au début, j'ai supposé que c'était une affaire de rodage, mais ça n'a jamais évolué.
Et bien sur, je ne sais pas vous dire si cela vient des disques, ou des plaquettes...
Si ça se trouve, c'est le mariage des deux.

Peut être que quelqu'un à monté ces disques et en est satisfait...
À définir.

Bon à savoir...
Faudrait peut être faire une section avec les équipements /marques à conseiller /éviter

Tout à fait d'accord avec toi doublbaconburger: il n'y a jms assez de bacon dans les burgers.

Je cherche moi aussi à améliorer le freinage de ma 330d pack m2. Mes disques et plaquettes sont encore bons et je n'aime pas gaspiller donc je ne les changerais pas tout de suite d'autant plus que tout fonctionne bien: pas de bruits, pas de déséquilibre et usure homogène des disques.

En fait je cherche à améliorer la sensibilité car je suis habitué à avoir des freinages très mordant tant à moto que à VTT ou encore sur mes précédentes voitures (PSA et OPEL), j'aime lorsqu'il suffit d'appuyer très lègerement pour freiner.

Du coup je voudrais connaitre vos retours d'expérience sur le montage de durit avia ainsi que tout autre astuce pour améliorer la sensibilité car là c'est à croire que chez BMW le freinage est à peine assisté au niveau du mastervac (senstation commune à toutes les BM que j'ai pu tester donc pas de dysfontionnement du mien selon moi)..

Merci d'avance

oui, jamais assez de bacon!!!!


memes attentes que Yoshi
si vous avez des conseils... on vous écoute


quelle combo plaquettes / disques / durite fonctionne bien?

Bonjour à tous,

Un petit message pour vous dire que j'ai commandé un kit de 4 durit aviation et que je ferais donc prochainement un retour sur cette modif, en espérant bien sur que j'obtiendrais une meilleur sensibilité. Les avis que j'ai pu lire sur le sujet, essentiellement sur des forum anglais ou américains, sont très partagés. Certains remettent en cause la qualité et la fiabilité des durit avia: problèmes de raccord, problème de dimensionnement et de forme qui ne permettent pas de suivre le passage de celles d'orgine, d'autres ne constatent strictement aucune différence à la pédale etc. De mon coté je fais confiance à mon éxpérience en moto où le passage en durit avia à toujours apporté une différence plus que significative et j'espère retrouver une amélioration similaire d'autant plus que les miennes ont maintenant 11 ans.

Salut
Perso, j'irai d'abord voir si le liquide de frein a bien été changé, ensuite, faire une bonne purge.
Si après ça, c'est toujours mauvais, il existe des plaquettes de marque "carbone Lorraine" de très bonne manufacture et made on France en plus

Peut-être peut-on adapter le freinage de la M3?

Pas sûre que le fait de mettre des durites avia change quelque chose, en sachant que par rapport à la moto, le freinage est assisté sur automobile.

Petit conseil pour ton freinage ne met pas du liquide classique met du RBF 600

avec sa et durite aviation c'est le jour et la nuit.