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Bonjour à tous les amateurs de X5.

Je ne possède pas encore de X5, je roule en 330 D E46 , mais je l'ai mis en vente depuis quelques jours.
Donc, je me dirigerai vers un E53 3L D avec une boîte automatique.
Je voudrai juste avoir des retours sur le confort avec des jantes de 19 pouces.
On voit de tout sur le net..."le moindre gravier, vous le sentirez", "route dégradée=dos en compote" etc...
Dans mon secteur, il n'est pas facile de trouver un E53 dans un garage pour faire un essai.
Je préfère donc m'adresser à vous pour me faire une opinion.

Merci d'avance et bon après midi.

Bo,jour,

Pour avoir eu les deux modèles (X5 E53 3.0D ) l'un en 17 pouces et l'autre actuellement en 19 pouces , mon impression est que le changement est quasi-imperceptible !

Je m'étais aussi posé la question ! vu tout ce que j'avais pu lire ... au point de même faire descendre le prix pour cette raison lors de mon achat !!

Et finalement je ne le regrette pas, car je trouve le look bien plus sympa comme ça

Au final donc mon conseil serait de prendre ce que tu vas trouver , mais que ça ne soit pas un truc qui te fasse passer à coté d'un E53 qui te plairait !

erwannbdx a écrit :Bo,jour,

Pour avoir eu les deux modèles (X5 E53 3.0D ) l'un en 17 pouces et l'autre actuellement en 19 pouces , mon impression est que le changement est quasi-imperceptible !

Je m'étais aussi posé la question ! vu tout ce que j'avais pu lire ... au point de même faire descendre le prix pour cette raison lors de mon achat !!

Et finalement je ne le regrette pas, car je trouve le look bien plus sympa comme ça

Au final donc mon conseil serait de prendre ce que tu vas trouver , mais que ça ne soit pas un truc qui te fasse passer à coté d'un E53 qui te plairait !

Bonsoir.

Merci pour ta réponse convaincante.
Me voilà rassuré. Il est évident que si je pouvais essayer un E53 cela serait encore plus cool...
Merci encore.

Je pense que le problème est si elle est équipée de pneus runflat ou pas. Car les pneus runflat dégrade considérablement le confort mais en contre partie, on peut rouler à plat jusqu'à 80 km/h .
Il faudrait juste savoir si elle est équipée rft ou pas. Certains E53 phase 2 on reçus cette monte .

le confort est aussi lié à la hauteur des flancs et au rapport entre la largeur et la hauteur de flanc. De plus un pneu même avec un flan bas a une largeur importante, le "reste" d'air permet de conserver du confort. Et bien sur la suspension. C'est tout l'ensemble qui au final fait qu'avec des 19" ald des 17 ou 18", tu conserves encore du confort.
En général, une taille de jante en plus avec une augmentation de largeur du pneumatique permet de ne pas perdre trop de confort. Par-contre, trois tailles de jantes en plus avec la même largeur de pneus (ça arrive dans certaines dimensions) raidit énormément la roue.

Merci pour tous ces conseils.
Par contre, je ne savais pas que certains E53 étaient équipés en run flat
Du coup, je ferai bien attention lors de mon achat.