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Salut à tous,

Je voudrais faire la vidange de mon pont arrière sur ma 535d e61 pack M.
J'ai regardé sur le net pour connaitre la référence de l'huile à acheter et je suis tombé sur cette référence:
Castrol Syntrax Longlife 75W-90

Qu'en pensez vous ?

J'ai également vu que les gars rajoutait du Mecacyl rouge, qu'en pensez vous ?

Merci pour votre aide précieuse

C'est la référence préconisée en Castrol si tu n'as pas de différentiel à glissement limité (sur E46 ce n'est que sur les M qu'il y en a mais je ne sais pas sur E61)

Je te recommande plutôt la référence équivalente en Fuchs : TITAN SINTOPOID 75W-90.

Si ton pont n'a pas de problème particulier pas besoin d'aller chercher plus loin. S'il fait du bruit malgré la vidange passe en 75W140 il y a un additif qui peut aider.

Dans tous les cas laisse tomber le Mecacyl. ou autre produit du genre.

Pour le pont j'ai mis également de la Castrol syntrax 75w90, acheté à Norauto d'ailleurs pour pas trop cher.
Pour le mécacyl, je ne vois pas l'utilité si ton pont se "porte" bien.
Attention par contre à la quantité que tu vas mettre, pour être sûr, moi j'ai mis la même quantité que j'ai enlevée avec une petite pompe électrique.
Bonne vidange.

Ca ne me parait pas une super idée de remettre autant d'huile qu'enlevée car s'il manquait de l'huile avant la vidange il en manquera après.

Surtout que c'est simple de faire le niveau correctement : quand lors du remplissage ça déborde il faut laisser couler, quand cela ne coule plus le niveau est bon (voiture à plat)

@fredo : à ta place j'irais compléter le niveau d'huile de mon pont ;)

Donc le mieux est Titan ou Castrol ??

Mon pont ne fait aucun bruit mais je le fais en préventif ;)

Il faut mettre 1l d'huile dedans il me semble non ?

Je te recommande plutôt la Fuchs car je n'ai jamais vu de gens s'en plaindre alors que pour la Castrol oui. Et j'ai lu plusieurs témoignages de gens qui ont résolu des "soucis" en passant de la Castrol à la Fuchs.

Pour la capacité ça à l'air d'être 1.6L ( http://www.kroon-oil.com/fr/conseils-pr ... nt:214653/), c'est ce que je mets dans la mienne.

pouyoux a écrit :Ca ne me parait pas une super idée de remettre autant d'huile qu'enlevée car s'il manquait de l'huile avant la vidange il en manquera après.

Surtout que c'est simple de faire le niveau correctement : quand lors du remplissage ça déborde il faut laisser couler, quand cela ne coule plus le niveau est bon (voiture à plat)

@fredo : à ta place j'irais compléter le niveau d'huile de mon pont ;)

Bonjour,
Pour mon pont sur la 335, théoriquement la contenance est de 1,2l. J'ai aspiré environ 1,1l ( avec un verre doseur ) ce qui me parait cohérent sachant qu'on ne peut pas tout aspiré( 1 seul trou pour le remplissage et la vidange ).
J'ai fait la vidange à 122000 km environ, elle était plus brune que la neuve. Personnellement, je n'ai pas senti de différence après la vidange.

Merci les gars

Je vais donc commander de la Fuchs sans Mecacyl

Mais sinon vous l'achetez où l'huile Fuchs ??

Pour l'huile de boite : http://www.oleopneus.com/fr/transmission/472-fuchs-titan-sintofluid-75w90-1-l-4001541226702.html

Pour l'huile de pont : http://www.oleopneus.com/fr/75w90/461-fuchs-titan-sintopoid-75w90-2-l-3349910839919.html

Pour l'huile moteur :
- http://shop.oil-center.de/index.php/en/fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-longlife-1x4-liter-motorol.html
ou
- http://shop.oil-center.de/index.php/en/fuchs-titan-gt1-pro-flex-5w-30-motorol-1x4-liter.html