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Bonjour,
Je possède une 320d de 2006 et j'ai constaté que mes aiguilles sur mon tableau de bord oscillent alors même que le moteur est coupé. Plus précisément, une fois tout contact éteint, les aiguilles de chaque compteur passent pendant une seconde, sous le 0, accompagné d'un bruit comme une mise sous tension et le tout à intervalles plus ou moins réguliers.
Après avoir changé la batterie deux fois car elle se decharge, testé l'alternateur et changé le boitier cas (qui selon un bon garagiste créait la tension parasite), je ne sais plus quoi faire. Quelqu'un aurait une petite indication pour moi ? Merci

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Je n'ai jamais fait attention sur ma 325d, mais j'ai une moto aussi, et là dès que je coupe le moteur, l'aiguille revient un peu à l'arrière et vibre quand elle est sur la butée. La moto est de 1998, et tout marche toujours impecc.

Je pense avoir un consommateur intempestif. Je cherche juste à savoir si quelqu'un à vécu une situation similaire et comment il a réglé le problème