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Bonjour, je cherche cette huile. Castrol Syntrans B 75W Soit par correspondance qui livre vite soit sur region de Montpellier ou de Bayonne.
Elle est pas dispo ici par exemple:
http://www.silverperformance.fr/castrol ... 66532.html
Je la trouve nulle part. C'est pour ma boite manuelle sur e91 320d de 2007.

Merci

http://www.oleopneus.com/fr/transmission/472-fuchs-titan-sintofluid-75w90-1-l-4001541226702.html
Site qui livre très rapidement mais bizarrement ils n'ont pas la castrol. Je te recommande quoi qu'il en soit la fuchs pour ta boite

Visiblement cette huile n'est plus dispo chez Castrol et il ne disent pas quand la production sera relancée. Un site m'à proposé la réf bmw et j'ai commandé ça. Même si avec le port je me rapproche de 30 euros le litre.
J'aurais peut être du prendre cette Fuchs ou la Castrol 75w90 disponible facilement et qui doit pas être bien différente. Après à feu vert elle était ultra chère donc ça m'a pas convaincu plus si je suis pas livré à temps!

La 75W90 clairement non ça ne serait pas allé, t'aurais eu le levier de vitesse qui "coince".

La BMW convient si on fait abstraction du prix, mais le meilleur rapport qualité/prix c'est clairement la Fuchs.

Merci pour le retour j'espère que la mtf lt2 va m'arriver à temps. Si je renvoie et je prends de la Fuchs!
Effectivement c'est du 75w80 qu'il faudrait viser si je comprends bien et je veux pas que ça craque au contraire!

J'ai pas pu être livré à temps pour l'huile bmw ultra chère et j'ai pu annuler. Óleo m'a livré de la Fuchs en un temps record.
Vidange faite. L'huile de boite était noire façon huile moteur et quasi inodore. Pas de limaille dedans.
J'ai mis quasi deux litres de fuchs (320d 2007 e91 étiquette jaune sur la boite) avec additif. La Fuchs pu bien quand elle est neuve.
Globalement après 700 km la boîte est bien plus onctueuse. 4 5 6 sont un régal. C'est pas parfait autour de la 2 mais c'est déjà beaucoup mieux.
Mon seul regret c'est de pas l'avoir fait plus tôt.

Si l'huile était vraiment crade une vidange rapprochée (genre dans 4/5000 km) peut aider de finir de nettoyer la boite.

J'ai l'impression que la seconde "rêche" c'est la marque de fabrique BMW.

Qu'est-ce que t'as mis comme additif ?
T'as fait le pont tant que t'étais dessous ?

Une vidange rapprochée pourrait ne pas faire de mal effet. Un pote vient de vidanger sa 120d de 130000km et l'huile boite est noire de même...

Oui la seconde je note un coté rêche encore. Au pire je relance l'embrayage mais c'est plus pour l’agrément et pouvoir prêter ma voiture a tout le monde... Globalement je suis tres content.

L'additif a un nom bien jacky mais c'est un pro qui me l'a vivement conseillé. Watm Up Gold Formula: http://www.amazon.fr/WARM-UP-FORMULA-An ... B00I80DWMW
J'ai pas fait de test en chamgeant juste l'huile alors difficile de juger. Il faut un tiers a peu pres, voire la moitié maximum.

Pas touché au pont ca faisait chier d'aspirer et il pose pas de soucis.

ha oui c'est vrai que sur certaines ils ont viré la vis de vidange
Pour la vidange une pompe du style fera l'affaire : http://www.amazon.fr/Pompe-vidange-extr ... ewpoints=1

Si l'huile de boite était "pourrie" l'huile de pont est dans le même état.

Et pour les additifs je pense que leur succès est dû au fait que les gens n'essayent pas avec et sans, du coup dans le doute ils en mettent .. :)