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Bonjour,

Je dois faire la vidange du pont arriere d'une BMW 318i de 1992 (e36)
Je n'ai pas trouvé de réponses claire sur internet, dois-je prendre du 75W90 , 80W90 ou autre ?
merci

http://www.fuchs-schmierstoffe.com/oil-chooser.html : ça t'indiquera toutes les huiles dont t'as besoin (en Fuchs)

Bonjour. Pour ma part, mon garagiste utilise l’huile 80W90. Le chiffre 80 représente la viscosité de l’huile dans de basses températures. De l’autre côté, le nombre 90, c’est pour des températures plus chaudes. Si vous êtes toujours dans le doute, faites comme moi :demandez conseil à un professionnel dans ce domaine.

Sympa pouyoux le lien de chez fuchs ;)

seb91 a écrit :Sympa pouyoux le lien de chez fuchs ;)

Par souci d'objectivité je donne l'équivalent chez Castrol : http://oilselector.castrol.com/c/fr/fra/search mais je ne vois aucun intérêt à utiliser de l'huile Castrol par rapport à de la Fuchs.

Castrol c'est la préco bmw pourtant. pour le pont et le moteur tu mettrais de la fuchs ?

Pour l'huile moteur j'utilisais la Castrol FST (pour suivre la fameuse recommandation :) ) et à la dernière vidange j'ai mis de la Fuchs, je ne regrette pas le moteur est beaucoup plus silencieux avec la Fuchs.

Pour la boite/pont je suis actuellement en Castrol mais je n'en suis pas spécialement content, après 8000km seulement il y a la seconde qui recommence à accrocher légèrement (même symptôme qu'avant vidange), pour répondre à ta question j'ai reçu mon carton d'huile Fuchs pour la boite et le pont la semaine dernière Donc quand je trouve un moment pour aller au self garage elle passe forcement au 100% Fuchs pour la transmission.