FORUM BMW.fr

Bonjour

Je m'adresse aux experts du forum pour mieux analyser le problème que je rencontre sur ma BMW E61 ( année 2006), 535 D TOURING, affichant 192000 kms.

J'ai été alerté par le voyant niveau liquide de refroidissement trop bas. Je l'ai donc remis à niveau, et à peine 250 kms effectués sur autoroute, de nouveau le message s'est affiché.

Je n'ai pas vu de fuite niveau moteur. De quoi peut il bien s'agir ?

- pompe à eau ?
- durites ?

N'étant pas très doué en mécanique, je m'en remets à vos avis et conseils...

Merci pour votre aide

refroisisseur egr peut etre

haka47 a écrit :refroisisseur egr peut etre

Oui si tu es sûr qu'il n'y a aucune fuite.
Par contre avec tous les caches sous le moteur, une petite fuite peut être difficile à délecter. Il faut donc bien vérifier au plus près du moteur s'il y a une fuite. Je viens d'avoir une fuite au niveau du thermostat principal qui était difficile à détecter.
Si du LDR passe dans le circuit d'air d'admission (la vanne EGR recycle une partie des gaz d'échappement vers l'admission après refroidissement par l'échangeur EGR, donc si cet échangeur n'est pas étanche, du LDR peut rentrer dans l'admission), il devrait y avoir des fumées blanches. Avant de changer l'échangeur EGR, il faut être bien sûr qu'il n'y a pas de fuite externe.

Salut,

je pense aussi au refroidisseur EGR.
Tu approches le nez de la sortie d'échappement, ça devrait sentir le LDR.
Moi j'ai eu une grosse fuite donc ça fumait fort et ça sentait fort aussi ... si la tienne est plus petite ce sera p-e moins facile à détecter.
En enlevant le cache sous le moteur, après 1 nuit tu devrais voir qq gouttes (fuite d'une durite ou autre)... si ce n'est pas le cas alors c'est surement le refroidisseur EGR.

Fred

Merci à tous pour vos réponses
Apres passage chez BMW, Il s'agissait du thermostat,

MAGICMAN72 a écrit :Merci à tous pour vos réponses
Apres passage chez BMW, Il s'agissait du thermostat,

Très bien, c'est exactement ce qui m'est arrivé !