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salut a tous , je constate qu'un de mes optique de phare en polycarbonate sur ma 320d est de plus en plus opaque , j'avais déjà eu le cas sur une passat , que me conseillez vous pour remettre a neuf ces optiques ?

Salut,
Tu peux rénover tes optiques avec un kit de rénovation qu'on trouve sur le net ou dans les centres auto.
J'ai fait une rénovation avec un kit Turtle wax sur des Phare de Chrysler Crossfire, le résultat était vraiment bien compte tenu de la dégradation du plastique ! Je pense que n'importe qu'elle marque fera l'affaire ;).
Si ça t'intéresse voici le lien : https://www.youtube.com/watch?v=KMADmo3X3RM
A+

Le kit vaut une blinde et n'est pas très pratique, achète un "german pad" qui te resservira et du Plast'X de chez Meguiar's, et huile de coude !

Sinon, ponçage au P800, puis P1000 et P2000 à l'eau, finition au Plast'X

elbucho a écrit :Le kit vaut une blinde et n'est pas très pratique, achète un "german pad" qui te resservira et du Plast'X de chez Meguiar's, et huile de coude !

Sinon, ponçage au P800, puis P1000 et P2000 à l'eau, finition au Plast'X

Il y a des entreprises qui refont les phares vers chez moi pour une cinquantaines d'euros avec un rendu neuf. Cela vaut le coup car les produits utilisés sont de qualités, donc durable dans le temps.

merci pour vos réponses, deux choix soit je le fait aux produits mentionnés ou j'ai vu un mec vers chez moi qui ne fait que cela , 50 euros pour une paire d'optique , bizarrement je n'ai réellement qu'un optique terni !

elbucho a écrit :Le kit vaut une blinde et n'est pas très pratique, achète un "german pad" qui te resservira et du Plast'X de chez Meguiar's, et huile de coude !

Sinon, ponçage au P800, puis P1000 et P2000 à l'eau, finition au Plast'X

Le kit Turtle Wax coute environ 20 € et on peut faire facilement 6 optiques avec. Je ne veux pas faire de pub pour ce produit en particulier mais pour moi le résultat était efficace.

J'ai fait un test avec le kit gs27 et autant cela a bien fonctionner sur ma passat autant sur la 320d j'ai vite arreté !