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Bonjour à tous,

Après 5 ans de vie commune avec ma 530iA E39 qui vient juste de passer les 200000km sans soucis (un alternateur et une batterie et c'est tout), j'ai décidé de lui trouver une petite soeur.

J'ai décidé d'acheter une 325 TI compact pour avoir quelques chose de plus vif au niveau chassis et en boite manuelle pour un tempérament un peu plus joueur.

La 530i c'est la familliale pour les vacances (au quotidien c'est Madame qui roule avec) et la 325 TI ce sera mon jouet quotidien !

J'ai trouvé des choses sympa mais j'ai une question ?
Savez-vous quelle est la fonction du boitier rond entre le reservoir de lave glace et le moteur ?
Le liquide de refroidissement passe à travers donc c'est soit pour rechaufer quelques chose soit ou un rechauffeur pour le liquide (option grand froid) ?? C'est un véhicule d'origine allemande.

Je n'ai pas ce boitier sur ma E39 donc ça m'interpelle...



Merci.

Bonjour ces la pompe a air pour la depollution à froid elle ne fonctionne que 30 secondes au démarrage a froid

Houla j'étais loin de trouver.

Merci pour la réponse !

Pourquoi certaines voitures sont équipées et d'autres pas (sur un même millesime 2002) si c'est pour la dépol ?

Application anticipé de certaines normes en Allemagne ??

Y a-t-il une différence sur le moteur ? Calibration, perfo, puissance ?

Moi la mienne est un 330 ci de 2003 allemande est à aussi la pompe a air il n'y a pas de liquide qui pas dedans mais juste de l'air qui est injecté dans l'échappement