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Bonjour à tous,
Je vous explique mon problème peut être que quelqu'un pourra m'éclairer.
Hier je m'insere sur la rocade et la pédale d embrayage reste enfoncé en bas et plus moyen de changer une vitesse
Le pommeaux étais bloqué.
Après avoir pris la prochaine sortie la voiture ralenti et d'un coup je peut de nouveau repasser les vitesse la pédale remonte.
Maintenant les vitesse passe de nouveau,la pédale fonctionne correctement mes en 1er ou en marche arrière la voiture à du mal et broute comme si elle aller caler.sauf si je monte le régime moteur haut.
La 2eme 3eme... fonctionne parfaitement
Merci de votre aide pour trouver de ou vien le problème.

personne pour un avis??

bonjour, c'est ton cable d'embrayage qui est cassé, démarre ton moteur essaye de passer au point mort,je suis sur que c'est ça.

suite a ce problème j'ai pu de nouveau repasser les vitesse...
le problème et que maintenant je trouve que la pédale et molle les vitesse passe tous mais en 1er ou marche arrière la voiture broute énormément comme si elle aller caler.
Une fois la deuxième passer nickel.

bonjour regarde si tu as pas une fuite sur l'émetteur ou récepteur de l'embrayage hydraulique si pas fuite fait une purge du circuit

Merci je vais regarder sa.
L accès à la l'émetteur et au dessus de la pédale.
Et le récepteur obligé de passer sous la voiture?

bender2 a écrit :Merci je vais regarder sa.
L accès à la l'émetteur et au dessus de la pédale.
Et le récepteur obligé de passer sous la voiture?

salut a toi , oui ton émetteur est fixé au dessus de ta pédale d'embrayage,
pour ton récepteur tu devrais pouvoir y jeter un oeil en te couchant sous la voiture, il est situé sur le coté gauche de ta boite

Aujourd'hui j'ai bouger avec la voiture et dur de rentré ,heureusement je n'étais pas loin de chez moi la voiture avance presque plus le compte tour monte et la voiture gelé dans le vide
après le boulot jai pu regarder à l'émetteur je vous met la photo
Des avis?

Pas eu le temps pour le récepteur vais essayer de regarder demain

Merci à vous pour votre aide

Il faut surtout voir si il n'y a pas de gras autour de l’émetteur ou récepteur d’embrayage, signe de fuite .
Sur la photo on ne voit pas trop si c'est la cas..

on dirait simplement un embrayage mort.combien a tu de kilomètres au compteur?embrayage d'origine?