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Bonjour,
Je pense que l'opération n'est pas compliquée, mais je ne vois pas de tuto sur le sujet.
Quelqu'un l'a fait ?
Quel produit de nettoyage employer ?
Au delà de la vanne est-il utile de nettoyer d'autres composants du circuit d'admission ?
Merci pour les réponses !

ce n'est pas vraiment un tuto mais voici quelques photos du démontage de la mienne : http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 03#p270129

Le meilleur produit à utiliser est l'huile de coude en retirant la suie à la brosse à dent par exemple. Après pour protéger l'admission, le mieux à faire est que cette vanne reste fermée.

Bonjour,

Bonjour,

Bien vu la Vanne EGR! Je ne m'y connais pas suffisamment mais je suis sur qu'un bon nettoyage ne lui fera que du bien...
Par contre je me suis renseigner pour le FAP, et j'ai trouver sur le net un produit de marque BARDHAL, qui ce met dans le réservoir et est sensé nettoyer le FAP... Effet réel ou placebo?
Les avis sont plutôt bon.
Qu'en pensez vous?

Ciao

J’imagine que ce n'est efficace qu'en forçant la régénération , sinon placébo !

loulou33 a écrit :ce n'est pas vraiment un tuto mais voici quelques photos du démontage de la mienne : http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 03#p270129

Le meilleur produit à utiliser est l'huile de coude en retirant la suie à la brosse à dent par exemple. Après pour protéger l'admission, le mieux à faire est que cette vanne reste fermée.

Merci pour le lien, mais il faut s'inscrire sur le site pour pour le contenu ...

Salut, effectivement il faut s'incrire. Voici les photos que j'avais posté :

loulou33 a écrit :Salut, effectivement il faut s'incrire. Voici les photos que j'avais posté :

Merci pour les photos !
Ça a l'air bien sale. As-tu senti une amélioration après nettoyage?

Non, si tu cherches via Google, tu trouveras bien pire. Après, je n'ai senti aucune différence car je le faisais à titre préventif.
Depuis ma vanne reste fermée définitivement donc terminé l'encrassement de l'admission.

La vanne est très accessible et facilement démontable, pas besoin de tuto c'est intuitif, quand au produit de nombreux sont disponibles en centre auto.
J'ai déjà vérifiée la mienne plusieurs fois mais l'encrassement est très limité après 190 000 km et ne nécessite aucun nettoyage.

Attention, pas si accessible que ça ...
Je l'ai demontée il y a 6 mois, un peu galere qd meme car il y a une vis pas du tout accessible, en dessous à gauche (si ce n'est pas la gauche c'est la droite...). Peu accessible car il n'y a pas bcp de place pour passer la clé, les mains à cause du radiateur / de la tole au-dessus.
A refaire je demonterais carrement l'admission (voir tuto de pose des bouchons / suppression swirlflaps).
C'est d'ailleurs ce que je vais faire bientôt. Ma vanne egr etait assez encrassée il y a 6 mois mais l'admission doit aussi l'être pas mal... J'ai posé les bouchons il y a quelques années, admission et vanne etaient dans un etat .... et apres les avoir nettoyé j'avais vraiment senti une difference, le moteur respirait bcp mieux.