FORUM BMW.fr

Pseudo : bmw320de46
Prénom : gilles
Localité : clermont ferrand
Occupation : cdi monteur frigorifie chez thermoking
Passion : voiture moto

Présentation du véhicule : bmw 320d e46 de 1999 pack luxe 330000kms

Marque : bmw
Modèle : 320 e46
Millésime :1999

bonjour nouveau sur ce forum j'ai besoin d'aide
cela fait une semaine que ma voiture surchauffe et perd de sa puissance au bout de 8 minute en roulant normalement elle fume blanc par intermittence
vidange faite filtre separateur d'huile neuf carlostat neuf je n'ai pas fuite le liquide de refroidissement sous la voiture niveau huile ok mais le liquide de refroidissement se vide au bout de meme pas 10 minute de route aucune trace de la fameuse mayonnaise ni sur la jauge huile ni dans le vase dexpansion cela va faire une semaine que essaye de trouver fou cela peut venir et entre nous je suis a bout
pour vous d'ou cela peut il venir
merci d'avance

salut a toi alors je ne vois que 2 cause possible.soit le joint de culasse soit le refroidisseur EGR

merci pour ta réponse
la voiture fume mais de temps en temps (au feu et rond point surtout) et en première
la tuyau de vanne egr est condamné j'ai essayer sans le condamné meme topo

bonjour

voiture sur place avec moteur allumé , sa donne quoi !!! . ton ldr ce vide ! aussi . tu devrais voir si ce liquide part car sa fait beaucoup

Comme dit bobby, controle voiture arretée avec moteur tournant et respire de loin l odeur de l echappement : le ldr brulé a une odeur reconaissable entre 1000.
Si le ldr passe dans le moteur, joint de culasse...

un specialiste bmw m'as dit turbo hs

Et ton spécialiste peut expliquer le rapport d'un turbo avec du LR???
Il se peut que ton manque de puissance soit lié au turbo, mais ça n'explique pas ta consommation de LR.

exact rien a voir avec le turbo.le seul endroit ou le LDR peut se retrouver dans le moteur c'est le joint de culasse et le refroidisseur EGR