FORUM BMW.fr

Bonjour à tous
J'aimerai avoir quelques conseils de personnes plus avisés que moi pour le changement de mon moteur.
Voilà, j'ai une BMW 320d E46 150ch en boite 5 de 2002 avec le moteur cassé, j'ai donc trouvé un autre moteur d'occas avec sa boite 6 de 2003.
Ma question, est ce que je mets le nouveau moteur avec la boite 5 qui est encore sur la voiture ou la boite 6?
Y a t il des problèmes de compatibilité avec le moteur (calculateur ou autre etc...) si je mets le moteur 2003 avec la boite 5 de 2002? OU des problèmes de compatibilités châssis si je mets la boite 6 avec son moteur?
Et enfin y a t il des choses a savoir mise a part les clapets d'admission.
Merci d'avance pour vos éclairages.

salut.il me semble que c'est le 136ch qui est en boite 5 et le 150ch qui est en boite 6.

Salut, alors il existe bien des 150cv en boite 5 et 6. (mon ex 320D facelift était en boite 5 et ma nouvelle en boite6)

Alors la boite 6 ne se monte pas "plug and play" sur la voiture, en plus de la boite il faut changer l'arbre de transmission (ça c'est sûr) et peut étre d'autres pièces autour encore.

Monte plutôt le nouveau moteur sur ta boite 5 (vérifie le volant moteur parce qu'il y a peut etre une différence entre les 150cv boite 5 et 6) je m'étais renseigné il y a un an et je ne me souviens pas de tout ^^ .

Thomas79 a écrit :Salut, alors il existe bien des 150cv en boite 5 et 6. (mon ex 320D facelift était en boite 5 et ma nouvelle en boite6)

c'est bon a savoir

S'il doit changer le volant moteur pour passer en boite 5, il n'est pas préférable pour lui de changer la transmission et garder la boite 6 ? Je dis ça car les volants-moteur c'est pas donner, alors qu'une transmission il y a moyen d'en trouver en casse ou autre et de ne mettre que le flector neuf par exemple, il me semble que ça reviendrait moins cher ?

Enfaite il a juste a prendre le volant moteur de son ancien moteur (boite 5) pour le mettre sur le futur moteur (boite6) pour etre sûr que le volant moteur soit compatible avec ça boite de vitesse.

En espérant qu'il n'ait pas de jeu ..

Rebonjour.
Alors finalement, après avoir déposé le moteur/boite5 de ma voiture, je vais remettre le nouveau moteur avec la boite 5 (de l'ancien moteur) car il y a plusieurs modifs à effectuer pour adapter la boite 6.
Si cela peut servir à une personne qui serait dans un cas similaire: il faut changer le volant moteur car les cannelures de la boite 6 ne sont pas les même, ensuite il y a aussi la transmission qui est plus courte sur la boite 6, pour rappel la mienne est une boite 5 et donc la transmission est plus longue (car la boite 6 est légèrement plus longue) et enfin le support de boite a modifier ou changer.
Voilà, je n'ai pas monté la boite 6 et donc il y a peut être d'autre chose que je n'aurais pas vu....
Sinon quelqu'un aurait une bonne idée pour retirer les put... de bougie de préchauffage qui cassent et qui restent dans le puit de la culasse.
Le corps de bougie est venu mais la zone de chauffe reste coller dedans avec la calamine.
C'est une honte de vendre de la camelote qui casse de peur.
Merci a vous

bonjour

Vous aller peut être pouvoir nous aider.
Nous avions il ya deux mois de sa un 320d touring 150cv boite 6 de 2004 malheureusement on n'a attraper un accident, mon conjoint se lance dans un chantier et rachète un 320d touring 150cv boite 5 de 2002 pour la carcasse son but et de remonter le moteur boite 6 sur le boite 5.
Chantier fini le moteur monté elle ne démarre pas , passage a la valise seule défaut capteur arbre a came donc il en remet un neuf et toujours rien elle ne veut toujours pas démarrer.

Aviez vous ue se genre de problème?
est ce que il ya un problème incompatibilité quelque part?

Keleno a écrit :bonjour

Vous aller peut être pouvoir nous aider.
Nous avions il ya deux mois de sa un 320d touring 150cv boite 6 de 2004 malheureusement on n'a attraper un accident, mon conjoint se lance dans un chantier et rachète un 320d touring 150cv boite 5 de 2002 pour la carcasse son but et de remonter le moteur boite 6 sur le boite 5.
Chantier fini le moteur monté elle ne démarre pas , passage a la valise seule défaut capteur arbre a came donc il en remet un neuf et toujours rien elle ne veut toujours pas démarrer.

Aviez vous ue se genre de problème?
est ce que il ya un problème incompatibilité quelque part?

J'imagine que le calculateur moteur provient du véhicule de 2004? Mais si vous n'avez pas pris le module EWS ainsi que le neiman et la clé qui correspond à votre calculateur, c'est sûr que ça ne démarrera pas.