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bonjour à toutes et à tous!!
quand j'ai acheté ma bmw 316i e46 (2001) 120000km , le mec m'a dit qu'ìl roulait avec du 98 mais j'ai remarqué que quand la voiture est froide, on sent comme une perte de puissance ou des espèces de spasmes pendant l'accélèration et quand elle est un peu plus réchauffé c'est à 100km/h et plus que cela ce reproduit...
j'ai donc mis du 95 quand le réservoir était presque vide et comme par magie, tout allait bien ou mieux.

le truc c'est que je viens de mettre la main sur le manuel, (grâce à RicRic11) que je n'avais pas eu lors de la transaction, et ils recommandent de mettre du 98.

Que faire????

merci d'avance!!!!

Salut,
Oui, dans la notice il est conseiller de mettre du 98.
Tu as fait quoi, un plein complet de 98 et tu as essayer avec un plein complet de 95 ? De toutes manières que se soit l'un ou l'autre tu ne devrais voir aucune différence, sauf peut être le moteur qui tourne un peu plus rond au 98.
Les bougies ( Est ce que c'est les bonnes ), filtre a essence, bobine, filtre a air date de quand ?

Salut,

Ça m'étonnerait que le passage de 98 au 95 est amélioré quelque chose, ce n'est qu'une coïncidence.

Pour le choix 95/98, j'avais fait ce mémo : essence-quel-carburant-choisir-t83407.html

Moi quand je roule au 98 j ai plus de oeche et je fais plus de bornes qu avec du 95

ce qui est logique il me semble que le 98 a un meilleur rendement. Pas mieux que mico, filtres, bougies et bobines en tout début de liste de point à vérifier avant d'aller plus loin ...

Moteur plus rond avec le 98 je trouve et conso legerement plus basse donc l ecart a la pompe n est pas assez important pour que le 95 ait un réel interet je trouve

Idem pour moi. SP98 = meilleures perfs et environ 1.5l/100 de moins sur la conso moyenne.

pacorabat a écrit :Salut,

Ça m'étonnerait que le passage de 98 au 95 est amélioré quelque chose, ce n'est qu'une coïncidence.

Pour le choix 95/98, j'avais fait ce mémo : essence-quel-carburant-choisir-t83407.html

Merci pour les explications!!!!

mauro23 a écrit :ce qui est logique il me semble que le 98 a un meilleur rendement. Pas mieux que mico, filtres, bougies et bobines en tout début de liste de point à vérifier avant d'aller plus loin ...

oui je vais verifier tous ca car quand je regarde les factures des réparations, ça fait un bout de temps que ça n'a pas été fait!!!